07/12/2021 16:50
Les 7 et 8 décembre, quatre rames du projet de ligne de métro N°1 (Bên Thành - Suôi Tiên) sont débarquées au port de Khanh Hôi dans le 4e arrondissement, à Hô Chi Minh-Ville.
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Le déchargement d'une voiture au port de Khanh Hôi (Hô Chi Minh-Ville), le 7 décembre.
Photo : VNA/CVN

À ce jour, 11 rames de la ligne de métro ont été importées à Hô Chi Minh-Ville depuis le Japon.

Ces quatre rames seront transportées au dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc) et l’installation sur la voie devra être effectuée du 10 au 17 décembre.

La livraison de ces rames après la période de distanciation sociale est un bon signe pour la ligne de métro N°1. En raison de l’épidémie de COVID-19, la mise en œuvre du projet a été fortement affectée, en particulier l'arrivée au Vietnam d’experts étrangers, l'importation de matériel et d’équipements.

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên comprendra 17 rames, de trois ou six voitures. Tous sont fabriquées au Japon. Chaque rame de trois voitures fait 61,5 m de long avec une capacité d’accueil de 930 passagers et une vitesse d’entre 80-110 km/h.

Cette ligne fera 19,7 km de long et comprendra 14 stations dont trois souterraines et 11 surélevées. Le projet bénéficie d’aides publiques au développement du Japon. À ce jour, 88,22 % des travaux ont été achevés.

En 2022, le Comité de gestion des chemins de fer urbains de Hô Chi Minh-Ville accélérera l’importation des 17 rames pour la mise à l’essai dans les délais fixés.

VNA/CVN
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