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Le 30 octobre 1963, la province de Quang Ninh a été créée par la fusion de la province de Hai Ninh avec la région de Hông Quang. À cette époque-là, elle mettait l’accent sur l’exploitation minière du charbon, la production agricole, les biens de consommation et d’exportation.
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| L’indice de compétitivité provinciale de Quang Ninh s’est classé au premier rang du pays pendant cinq années consécutives de 2017 à 2021. |
Entre 1996 et 2005, la croissance de son Produit intérieur brut régional (PIBR) a atteint en moyenne 12,65% par an, ce qui représentait une hausse de 3,05 points de pourcentage par rapport à la période 1986-1995. Son chiffre d’affaires à l’exportation a augmenté de 18% à 20% par an.
Depuis 2005, la production de charbon n’a cessé d’augmenter. En 2011, pour la première fois, la province a extrait 48,2 millions de tonnes de charbon, générant des revenus dépassant 93.000 milliards de dôngs.
Amélioration des infrastructures
Au cours de la période 2006-2011, Quang Ninh a enregistré un taux de croissance du PIBR de 12% par an, soit près du double du taux de croissance moyen du pays. Le PIBR en 2011 était 1,6 fois supérieur à la moyenne nationale, atteignant une moyenne de 46,7 millions de dôngs par habitant. La structure économique a évolué de manière positive, avec un secteur tertiaire représentant 37% du PIBR.
Pendant sept années consécu-tives (2016-2023), la localité a enregistré un taux de croissance à deux chiffres. En 2020, il a atteint 10,05%, tandis qu’en 2021 et 2022, il a maintenu le taux à 10,28%, malgré les impacts de l’épidémie de COVID-19. Cette performance a classé Quang Ninh au 13e rang sur 63 au niveau national et au 3e rang parmi les provinces et villes de la Région économique clé du Nord.
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| Quang Ninh vise à devenir d’ici 2025 une province moderne reposant sur l’industrie et les services. |
La province met l’accent sur la réforme de son administration et l’amélioration de l’environnement des affaires. Son indice de compétitivité provinciale (IPC) s’est classé en tête du pays pendant cinq années consécutives, de 2017 à 2021.
La physionomie de Quang Ninh a également évolué radicalement avec la réalisation et la mise en service de nombreux projets d’infrastructures de transport majeurs. Aujourd’hui, la province dispose de 176 km d’autoroute (sur les 1.046 km du pays). De plus, un système d’aéroports et de ports maritimes a été développé, favorisant les liens régionaux, intra-régionaux et internationaux. Tout cela a créé de nouvelles opportunités et un environnement propice au développement.
Forte de ces réalisations, Quang Ninh aspire à devenir d’ici 2025 une province moderne axée sur les services et l’industrie, l’un des centres de développement les plus dynamiques et complets du Nord, et une plaque tournante majeure du trafic à l’échelle nationale. Le taux de croissance moyen du PIBR sur la période 2021-2025 est prévu à environ 10% par an, avec un revenu par habitant dépassant les 10.000 USD d’ici 2025.
La province a identifié trois axes d’amélioration pour la période 2020-2025.
Primo, elle se concentrera sur le développement de ressources humaines de haute qualité et de travailleurs qualifiés, basé sur une croissance démographique forte.
Secundo, elle accélérera l’achève-ment et le développement d’un système d’infrastructures moderne et complet, garantissant la connectivité et l’intégrité globale.
Tertio, elle s’attachera à construire une culture riche reflétant son identité, tout en réduisant les inégalités et les disparités économiques entre les différentes zones de la province.
Avec une vision jusqu’en 2030, Quang Ninh vise à devenir une province modèle, riche, belle, civilisée et moderne, ainsi qu’un centre de développement dynamique et complet. Elle ambitionne de devenir un centre de tourisme international, un centre économique maritime, une porte de transit de l’Asie du Sud-Est, et un moteur du développement de la Région économique clé du Nord et de l’ensemble du pays.
Le développement urbain sera durable, selon le modèle de croissance verte, avec une adaptation au changement climatique. La province s’engage à maintenir un taux de croissance du PIBR d’environ 10% pour toute la période 2025-2040, avec un revenu par habitant dépassant les 15.000 USD. Elle s’efforcera également de garantir l’intégrité territoriale du pays.
D’ici 2045, Quang Ninh envisage de devenir une province tertiaire et industrielle moderne, une grande zone urbaine de stature régionale et internationale, et l’un des moteurs du développement économique national. Ses principaux moteurs de croissance seront les services, le tourisme et l’innovation, avec une base économique solide et une compétitivité élevée. Les niveaux de revenus des habitants seront similaires à ceux des pays développés, et il y aura un développement économique harmonieux entre les zones urbaines et rurales.
Texte et photos : Thê Linh - Van Duc/CVN
