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Des navires de pêche dans la commune de Thanh Hai, province de Ninh Thuân (Sud). |
Photo : VNA/CVN |
Actuellement, le secteur de la pêche et les localités à travers le pays mettent en place de manière urgente des solutions clés pour lutter contre l'exploitation INN, garantissant ainsi les meilleures conditions de collaboration avec la Commission européenne (CE). L'objectif est d'éliminer l'exploitation INN et de lever ainsi le "carton jaune" relatif à l'INN.
Le président de l'Association des pêcheries du Vietnam, Nguyên Viêt Thang, a déclaré : "L'Association des pêcheries du Vietnam a demandé à toutes ses antennes de diffuser, de respecter et de mettre en œuvre les recommandations de la CE, ainsi que les tâches clés du ministère de l'Agriculture et du Développement rural. L'Association coordonne également ses actions avec les agences de gestion des pêcheries et les autorités locales côtières pour lutter contre la pêche INN".
La traçabilité des produits exploités
L'Association exige également de ses adhérents et des pêcheurs qu'ils respectent les lois et règlements, qu'ils n'entrent pas illégalement dans les eaux étrangères. La traçabilité des produits exploités doit être mise en œuvre correctement, tout comme l'application stricte des sanctions contre les navires de pêche qui sont en infraction. L'Association doit également collaborer avec les autorités locales pour structurer les métiers de la pêche, promouvoir le transfert des techniques et renforcer la formation des capitaines et des chefs mécaniciens. De plus, il faut renforcer l'appareil de gestion des ports de pêche, la protection des ressources aquatiques, la prévention des catastrophes naturelles, des tempêtes et des inondations, ainsi que la prévention et la lutte contre les incendies sur les navires de pêche, toujours d'après le président de l'Association des pêcheries du Vietnam.
L'Association des pêcheries du Vietnam a activement contribué à l’élaboration des politiques de l'État, des programmes d’aménagement des activités marines, a informé les autorités et les agences compétentes des difficultés de production, et a formulé des recommandations aux autorités compétentes pour les résoudre rapidement. Cela concerne notamment les domaines du développement économique marin, de la lutte contre la pêche INN, de la protection des ressources marines, et de la défense de la souveraineté sur les mers et les îles.
"Cependant, l'Association reconnaît que si le +carton jaune+ n'est pas supprimé, cela entraînera non seulement des difficultés pour l'exportation de produits de la mer vers le marché de l'UE, mais affectera également d'autres marchés à cause de la réputation du pays", a remarqué Nguyên Viêt Thang. Et d'ajouter, bien que le gouvernement, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, ainsi que les ministères et services locaux aient pris de nombreuses mesures drastiques, la situation reste difficile. C'est également l'occasion de rectifier et de perfectionner le système de gestion des pêcheries.
La traçabilité des produits exploités doit être mise en œuvre correctement. |
Photo : VNA/CVN |
"Par conséquent, les autorités doivent se concentrer sur la gestion stricte des navires de pêche qui violent les eaux d'autres pays et ne connectent pas leurs équipements de surveillance de croisière (VMS) lors des sorties en mer", a-t-il précisé. Dans le même temps, il faut renforcer le contrôle des produits déchargées dans les ports de pêche, vérifier strictement l'enregistrement et la soumission des journaux de pêche, et intensifier la sensibilisation auprès des pêcheurs, des capitaines des navires de pêche et des responsables locaux pour garantir le respect strict des réglementations de la pêche. L’objectif est aussi d'aider les pêcheurs à exploiter de manière la plus efficace les ressources des eaux nationales.
Patrouilles et inspections régulières
Lieutenant-colonel Nguyên Lâm Nam, commandant adjoint et chef d'état-major du commandement des gardes-frontières de la province de Khanh Hoà (Centre), a souligné : "Dans le cadre de nos fonctions et tâches relatives à la lutte contre l'exploitation INN, les gardes-frontières de la province de Khanh Hoà patrouillent, inspectent, enregistrent et vérifient régulièrement la stricte mise en œuvre des procédures et des opérations conformément à la réglementation. Avant le départ des navires de pêche en mer, les autorités vérifient soigneusement le fonctionnement du dispositif de surveillance de croisière (VMS), rappellent les réglementations légales lors des opérations en mer et exigent que les propriétaires et capitaines des navires signent un engagement à ne pas violer les eaux étrangères et à maintenir le bon fonctionnement des équipements VMS".
En plus de faire des rappels à la loi et de sensibiliser les pêcheurs au respect des réglementations légales lors de leurs opérations en mer, la Garde frontalière provinciale traite les violations commises par les navires de pêche. La lutte et le traitement des violations se heurtent encore à de nombreuses difficultés, car celles-ci se produisent principalement en mer et sur de longues périodes. Cela rend difficile pour les gardes-frontières la collecte des preuves des violations.
Depuis le début de l'année, la Garde frontalière de la province de Khanh Hoà (Centre) a sanctionné neuf navires, avec une amende de 220 millions de dôngs. |
Photo : VNA/CVN |
Depuis le début de l'année, la Garde frontalière provinciale a sanctionné neuf navires, avec une amende de 220 millions de dôngs. La licence d'exercice sera révoquée pour une durée limitée pour les capitaines de navires de pêche d'une longueur de 15 m à moins de 24 m qui désactivent les équipements de surveillance de croisière lors d'opérations en mer. Les résultats des sanctions administratives sont annoncés publiquement afin de dissuader les autres pécheurs.
Avec l'implication décisive du système politique en général, et des gardes-frontières de la province de Khanh Hoa en particulier, la conscience des pêcheurs dans la lutte contre la pêche INN évolue de manière de plus en plus positive. Cela se manifeste clairement par le respect volontaire des pêcheurs envers les exigences d'inspection et de contrôle des autorités. La prise de conscience des pêcheurs concernant les procédures et les réglementations juridiques applicables aux navires de pêche a été renforcée. Les pêcheurs se rendent volontairement aux agences compétentes pour enregistrer leurs entrées et sorties du port de pêche et s'engagent à respecter la loi lors de leurs activités en mer.
Pour mieux contrôler les bateaux de pêche, en particulier les navires immatriculés dans une localité mais opérant souvent dans d'autres provinces pendant de longues périodes, et revenant rarement dans leur localité, les autorités et la province où le bateau de pêche se trouve doivent le surveiller régulièrement et échanger avec leurs collègues. Les autorités et la province concernées doivent être tenues responsables si les navires de pêche commettent des violations de l'INN lors de leur enregistrement à l'entrée et à la sortie de cette localité.
La province de Kiên Giang serre la vis
Le directeur adjoint du Service de l'agriculture et du développement rural de la province de Kiên Giang (Sud ), Quang Trong Thao, a déclaré : "La province de Kiên Giang a mis en place un groupe de travail interdisciplinaire pour inspecter et encourager les agences compétentes et les localités concernées à mettre en œuvre les réglementations contre la pêche INN afin de guider et de surmonter les lacunes des restrictions, en préparation de l'inspection de la CE prévue en octobre 2023".
Kiên Giang surveille les fruits de mer chargés et déchargés dans les ports de pêche désignés, en traitant résolument les violations. |
Photo : VNA/CVN |
Plus précisément, Kiên Giang surveille la production de fruits de mer chargés et déchargés dans les ports de pêche désignés, en traitant résolument les violations. La province forme et guide les armateurs, les capitaines de bateaux de pêche et les entreprises de transformation des produits de la mer pour enregistrer les journaux d'exploitation, les transbordements des fruits de mer, les achats de fruits de mer, les certificats d'origine des produits aquatiques exploités…
De plus, la province a chargé le Service de l'agriculture et du développement rural de Kiên Giang de présider et de coordonner avec les agences compétentes et les localités pour renforcer les patrouilles, contrôler et gérer les navires de pêche violant l'INN dans les zones côtières de la province de Kiên Giang. Le Service provincial de l'agriculture et du développement rural est chargé de gérer les violations des réglementations VMS, de mettre strictement en œuvre la gestion des navires de pêche conformément aux réglementations (finaliser l'enregistrement, l'inspection, l'octroi des licences d'exploitation, des certificats d'hygiène et de sécurité alimentaire, l'installation d'équipements de surveillance des navires de pêche VMS...)
D'autre part, l'inspection générale et l'examen de l'ensemble de la flotte, la collecte de données sur l'état des navires de pêche pour les classer, assurer le suivi et la supervision des activités de l'ensemble de la flotte, et le traitement rigoureux conformément aux réglementations légales en cas d'infraction sont également mis en place. Parallèlement à cela, le Service de l'agriculture et du développement rural de Kiên Giang collabore avec les gardes-frontières, la police provinciale et les garde-côtes provinciaux pour effectuer des patrouilles dans la zone offshore de Kiên Giang et les zones maritimes qui se chevauchent et ne sont pas définies entre le Vietnam et d'autres pays de la région. Ils traitent de manière rigoureuse et minutieuse les violations de la pêche INN commises par les navires de pêche de la province de Kiên Giang en haute mer.
Avant le jour J, les autorités provinciales ainsi que les localités intensifient les campagnes de sensibilisation sur la prévention et la lutte contre l'exploitation INN afin de garantir que les gens, en particulier la communauté des pêcheurs, soient informés et aient un accès complet aux informations sur les réglementations concernant la pêche INN.
Xuân Lôc - Hông Hai/CVN