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| Flottille de bateaux de pêche à Kiên Giang (Sud). |
| Photo : VNA/CVN |
Après plus de 40 ans de dévouement à la mer et à la pêche, Nguyên Môc, propriétaire du navire KH-94239-TS, ne se souvient pas exactement de la date à laquelle il a rejoint le syndicat des pêcheurs de Vinh Tho, dans la province de Khanh Hoà, située dans le Centre du Vietnam. Les membres de ce syndicat se soutiennent mutuellement, sur terre comme sur mer.
Respecter les réglementations légales maritimes
M. Môc explique que les syndicats de pécheurs ont une organisation similaire aux coopératives agricoles.
De par son age avancé, M. Môc ne participe plus à de longs voyages en mer. Il a déclaré qu'il demeure membre de cette association pour rester informé et partager ses méthodes de travail avec ses camarades.
"Les ressources en fruits de mer diminuent chaque jour, les coûts augmentent et les prix de ces produits diminuent également. Chaque voyage en mer dure généralement plus de dix jours, mais si la pêche n’est pas bonne, nous devrons essayer de rester en mer plus longtemps. Les bateaux membres de l'association s'entraident mutuellement dans de telles situations lorsqu'ils pêchent ensemble", a-t-il partagé.
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| Des pêcheurs se préparent avant leur départ dans la province de Bà Ria-Vung Tàu (Sud). |
| Photo : VNA/CVN |
Nguyên Duc Thang, président du syndicat des pêcheurs du district de Vinh Phuoc, province de Khanh Hoà, a pour sa part déclaré que l'organisation comptait 23 navires pour environ 250 membres d'équipage. Selon lui, les membres sont très actifs en se soutenant lors de chaque voyage en mer.
Cette alliance organise fréquemment des réunions et des échanges pour diffuser des informations et promouvoir le respect des lois. Les armateurs sont également conscients que la lutte contre la pêche INN est une question cruciale. Lorsque le "carton jaune" sera levé, les prix des fruits de mer pourraient augmenter, améliorant ainsi les revenus des pêcheurs.
"Depuis la mise en place des réglementations anti-pêche INN, aucun navire de notre association n'a enfreint ces règles. Les armateurs s'engagent tous à respecter strictement les procédures de départ, d'accostage, d'inspection, d'enregistrement et les réglementations en vigueur lors de la pêche hauturière, notamment en ce qui concerne la pêche INN", a partagé avec satisfaction M. Thang.
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| Contrôle d’équipements de surveillance des navires par satellite d’un bateau de pêche. |
| Photo : VNA/CVN |
Protéger la souveraineté nationale
Pham Huy Truong, président du Syndicat de l'agriculture et du développement rural de la province de Khanh Hoà, a souligné que la participation à de telles organisations permet aux armateurs et aux pêcheurs de mieux comprendre les réglementations en vigueur, tout en encourageant l'esprit de solidarité.
Khanh Hoà compte actuellement neuf unions de ce type, avec 227 bateaux de pêche et 915 membres. À l'avenir, le Syndicat provincial de l'agriculture et du développement rural continuera de pousser à la création de nouveaux syndicats. Parallèlement, il proposera des orientations concrètes pour que les armateurs et les pêcheurs opèrent conformément à la loi.
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| Transporter un thon, à Phu Yên (Centre). |
| Photo : VNA/CVN |
Les syndications s'efforcent de subventionner les pêcheurs en difficulté. De plus, elles sont chargées d'aider les membres à améliorer leurs compétences, leurs connaissances de la loi et de fournir une assistance juridique, contribuant ainsi à accroître la productivité du travail, l'efficacité de la production, la conscience et la responsabilité dans la pêche, ainsi que permettre une meilleure protection des ressources aquatiques, de la souveraineté et de la sécurité nationale.
Actuellement, le Syndicat national de la pèche du Vietnam (Vietnam Fisheries Trade Union - VFTU) compte 90 organisations de base dans 16 des 28 provinces et villes côtières, avec près de 18.000 membres. Outre les syndicats, le pays possède également 5.810 équipes en mer, avec 48.000 navires et 252.000 pêcheurs.
En plus de fournir des recommandations sur les lois et les politiques visant à soutenir les pêcheurs, le VFTU crée des brochures visant à diffuser les lois sur la mer et les îles. Il mobilise les membres des syndicats et les armateurs pour qu'ils s'engagent à lutter contre la pêche INN.
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| Sensibiliser à la lutte contre la pêche INN à Khanh Hoà (Centre). |
| Photo : VNA/CVN |
Dô Tiên Dung, vice-président du Syndicat de l'agriculture et du développement rural, a précisé que les membres des syndicats pratiquent tous la pêche en haute mer. Les produits pêchés sont principalement exportés, y compris vers le marché de l'UE. Le "carton jaune" a donc un impact néfaste sur les activités de pêche des membres.
M. Dung a demandé aux autorités de renforcer les patrouilles et les contrôles, et de prendre des mesures pour protéger et soutenir les pêcheurs. Parallèlement, il faudra sanctionner sévèrement les cas de violation des eaux étrangères, afin d’arrêter rapidement les activités des navires de pêche illégaux.
En outre, les services concernés devraient élaborer des politiques visant à soutenir la mise en œuvre de la chaîne de valeur de la pêche, de l'achat à la consommation de produits, afin d'augmenter la valeur des fruits de mer et des poissons du Vietnam.
Hoàng Phuong/CVN
