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| Première réunion du Comité directeur national sur la mise en œuvre de la stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045. |
| Photo : Van Diêp/VNA/CVN |
La réunion sous forme hybrique a réuni des responsables de 28 villes et provinces côtières au niveau central.
S'exprimant lors de l'événement, le vice-Premier ministre Trân Hông Hà a souligné la nécessité de développer un ensemble d'indicateurs pour évaluer ce qui constitue une nation maritime forte et durable où les secteurs économiques maritimes sont compétitifs et où il y a des changements dans la sensibilisation et les politiques liées à l'investissement, à la finance, à l'environnement et aux ressources de force.
Le vice-Premier ministre a demandé au comité d'achever de toute urgence la planification de l'espace marin national et un plan directeur sur l'exploitation et l'utilisation durables des ressources côtières. De plus, il est crucial de développer des paramètres pour évaluer les programmes, les projets et les tâches décrits dans la stratégie.
Le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Dang Quôc Khanh, a fait état de développements positifs depuis le lancement de la stratégie il y a cinq ans. Le produit intérieur régional brut (PIBR) des provinces côtières a atteint 4.786 billions de dongs (199,4 millions d’USD) en 2022, soit 49,8% du PIB du pays.
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| Il existe actuellement 110 ports maritimes dans tout le pays. |
| Photo : Huy Hùng/VNA/CVN |
Il existe actuellement 110 ports maritimes dans tout le pays, d'une capacité totale de plus de 328,6 millions de tonnes. Pas moins de 19 zones économiques côtières sont incluses dans le plan directeur approuvé, attirant 553 projets à investissements étrangers d'une valeur de 54,36 milliards d’USD et 1.604 projets nationaux d'une valeur de 1,37 quadrillions de dôngs (57 milliards d’USD).
Le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ninh, Nguyên Xuân Cuong, a suggéré une évaluation plus large et plus approfondie des tâches liées à l'établissement d'un cadre économique maritime.
De son côté, le vice-président du Comité populaire municipal de Dà Nang, Hô Ky Minh, a reconnu les défis liés à la garantie de la qualité des données d'entrée pour la mise en œuvre de projets économiques maritimes qui correspondent au potentiel et aux avantages locaux, comme dans les secteurs de l'énergie et de la logistique.
VNA/CVN
