Selon Mai Anh Tuân, directeur général de la VEC, «ce tronçon permettra de raccourcir la distance et le temps de déplacement de Hô Chi Minh-Ville vers les régions voisines. Plus précisément, le trajet de Hô Chi Minh-Ville à Long Thanh est réduit de 45 km à 22 km, de 60 minutes à 20 minutes. Le trajet Hô Chi Minh-Ville - Vung Tàu passe de 120 km à 95 km, de 2h30 à 1h20».
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| Le tronçon de l’autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dâu Giây a été mis en service l |
| Le tronçon de l’autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dâu Giây a été mis en service le 2 janvier. |
Ce tronçon fait partie des enveloppes d’adjudication 1A, 1B, 2 et 3, prises en charge par la Compagnie générale des ponts et chaussées de la Chine (CRBC) et une coentreprise impliquant les compagnies Cienco 6 et Cienco 8, la sarl sud-coréenne POSCO.
D’un coût total de 20.630 milliards de dongs venant, entre autres, de prêts de la banque ADB et d’APD japonaises, l’autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dâu Giây fait 55 km de long, 27,5 m de large, compte 4 voies de circulation. Elle est achevée à 60%. En 2015, l’ensemble de l’ouvrage sera mis en service.
Quang Châu/CVN