>> L’aéroport de Long Thành devra entrer en service en 2025
>> Une grande somme pour quatre zones de maintenance à l'aéroport de Long Thành
>> Les travaux de l'aéroport international de Long Thành devront être accélérés
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| Maquette de la première phase des travaux de la construction de l'aéroport de Long Thành. |
| Photo : VNA/CVN |
Selon la Société de gestion du trafic aérien du Vietnam (VATM), il s'agit d'un projet de trafic spécial, qui revêt une grande importance pour le développement socio-économique, assurant la défense et la sécurité nationales.
L'investissement total pour l'ensemble de ce projet est de près de 3.500 milliards de dôngs, provenant de capitaux mixtes, y compris le capital de la VATM et des prêts commerciaux nationaux.
La 2e phase des "Travaux de gestion de vol" couvre une superficie d'environ 70.000 m². Dans lequel, le projet principal est la station de contrôle de la circulation aérienne et des ouvrages annexes d'une superficie de 24.000 m².
Ce projet devrait être achevé et mis en service en 2025.
L’aéroport international de Long Thành a été mis en chantier en 2021 à 40 km à l’est de Hô Chi Minh-Ville. Une fois entièrement achevé d’ici 2050, l’aéroport pourra accueillir 100 millions de passagers et 5 millions de tonnes de fret par an.
Sa présence permettra de soulager l’aéroport international de Tân Son Nhât de Hô Chi Minh-Ville, qui est actuellement le plus grand du Vietnam mais souvent surchargé.
VNA/CVN
