Matériaux de construction : promouvoir les exportations vers le Moyen-Orient

Le Centre de promotion du commerce et du voyage international, relevant de la Chambre de Commerce et d'Industrie du Vietnam, fait savoir que les Émirats arabes unis (EAU) et l'Arabie saoudite sont des marchés attrayants pour les exportateurs de matériaux de construction, de technologies de construction, de machines, ainsi que de services concernés. Ce marché attire bon nombre de travailleurs venant de tous les coins du monde.

Le budget du GCC (Gulf Cooperation Council) affecté à la construction augmente d'environ 20% chaque année. Le marché du bâtiment dans la région du Golfe est en pleine explosion. En effet, plus de 2.100 projets et ouvrages de construction, dont la valeur s'élève à des milliards de dollars, ont été approuvés et déployés.

Selon les prévisions, le secteur de la construction aux EAU devrait se rétablir cette année dès la reprise de l'économie mondiale et l'augmentation du prix du pétrole. Le Moyen-Orient détient 65% des stocks de pétrole et 39% des stocks de combustibles du monde entier. C'est un marché prometteur, avec une forte liquidité, pour les pays qui désirent des parts de marché des matériaux de construction dans cette région.

Avec une croissance démographique annuelle de 2%, la population des EAU atteindrait 7,5 millions d'habitants en 2010 et celle de l'Arabie saoudite serait de 28 millions d'habitants. Cette augmentation démographique exige des gouvernements d'investir dans les infrastructures et de les développer. Les besoins croissants en logement offriront de grandes opportunités aux investisseurs immobiliers. En outre, les EAU et l'Arabie saoudite se situent au carrefour de l'Europe, de l'Afrique et de l'Asie. On estime à Dubaï qu'il y a plus de 120 axes de transport, plus de 105 compagnies aériennes, plus de 145 points de destination dans le monde entier. Le développement de Dubaï est considéré comme le meilleur moyen pour défendre la réputation des EAU et en faire une porte d'entrée vers le Moyen-Orient. Les frais de construction au Moyen-Orient ont augmenté de plus de 20%. Les producteurs de matériaux de construction dans cette région ne peuvent pas satisfaire les besoins croissants en la matière des habitants, tant en qualité qu'en quantité. Au Moyen-Orient presque tous les matériaux de construction, dont le bois, sont importés des pays étrangers tels que la Corée du Sud, l'Indonésie, la Malaisie, la Chine…

Le gouvernement vietnamien considère le marché moyen-oriental comme une destination potentielle des entreprises. Alors, il a signé des contrats de commerce bilatéraux avec les pays dans cette région, créé un couloir juridique favorable aux entreprises, soutenu les crédits, établi des programmes de promotion commerciale visant à renforcer les exportations vers le Moyen-Orient et à augmenter les parts de marché du Vietnam dans cette région.

Les défis à relever

Le Bureau de promotion du commerce (Vietrade), relevant du ministère de l’Industrie et du Commerce, estime que si les entreprises voulaient pénétrer ce marché, elles devraient tout d'abord participer aux foires spécialisées se tenant à Dubaï et à Abu Dhabi. Une des foires les plus grandes et connues de la région du Golfe, en matière d'assemblage et de matériaux de construction, s'appelle "The Big 5 - International building and construction show 2010". Cette foire est le rendez-vous des importateurs, des investisseurs immobiliers, des grossistes, des entrepreneurs… Les produits principaux, des atouts du Vietnam, tels que les marbres, les équipements sanitaires, les pavés, les tuiles… ont une compétitivité supérieure aux produits similaires des pays de cette région.

Vietrade préconise que les entreprises vietnamiennes devraient tout d'abord s'informer sur ce marché, se familiariser avec lui afin d'augmenter leurs chances de succès. Pour le secteur des matériaux de construction, la participation aux foires est la meilleure façon d'approcher ce marché, de chercher des clients, de choisir des concessionnaires, des distributeurs… Le Moyen-Orient est un marché potentiel pour les matériaux de construction. Cependant, une fois que les entreprises entreront sur ce marché, elles devront accepter d'entrer en concurrence avec des pays puissants sur le plan des technologies et des matériaux de construction modernes.

Nguyên Ly/CVN

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