L'une des deux traînées de carburant repérées samedi 8 mars à 80 miles nautiques au sud de l'île de Thô Chu, dans la province de Kiên Giang, au Sud du Vietnam. |
L'une des deux traînées de carburant repérées samedi 8 mars à 80 miles nautiques au sud de l'île de Thô Chu, dans la province de Kiên Giang, au Sud du Vietnam. |
Selon le colonel Pham Truong Son, chef d'état-major de la Division 370 de la DCA basé à l’aéroport international de Tân Son Nhât à Hô Chi Minh-Ville, vers 16h10, l'avion AN-26 286 a découvert deux traînées de carburant à 80 miles nautiques au sud de l'île de Thô Chu, dans la province de Kiên Giang (Sud). La Division l'a immédiatement rapporté à sa hiérarchie pour recevoir toutes instructions nécessaires.
S’agissant des opérations de recherche et de sauvetage, le colonel Pham Truong Son a rappelé que dès l’annonce de la disparition de l'avion de la Malaysia Airlines, la Division 370 avait immédiatement organisé des forces de secours, et ordonné à plusieurs avions des aéroports de Tân Son Nhât à Hô Chi Minh-Ville et de Cân Tho (Sud) de commencer leurs recherches. Elle a également demandé à la Brigade 918 de prendre des mesures de sauvetage. Sa division a déployé des forces en urgence sur terre et dans l'air.
Selon les données communiquées au Commandement de la Marine (Sud), le B777-200 de la Malaysia Airlines pourrait être tombé à 6°56' de latitude et à 103°35' de longitude à environ 140 miles nautiques (soit 230 km environ) de l'île de Thô Chu dans les eaux territoriales du Vietnam. À réception de ces informations transmises par la Malaisie, samedi 8 mars à 15h35, le commandement de la Ve Région maritime a mobilisé des forces et dépêché deux navires de secours pour participer aux opérations de recherche et de sauvetage.
VNA/CVN