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| Au moins 35.860 voitures électriques et 138 bus électriques seront exonérés de TVA cette année. |
| Photo : ANTARA/CVN |
Cette politique a été émise pour accélérer la transformation économique afin d'accroître l'attractivité des investissements dans l'écosystème des véhicules électriques, a déclaré Febrio Kacaribu dans un communiqué publié le 4 avril. Il vise à élargir les opportunités d'emploi et à accélérer la transition de l'utilisation des énergies fossiles vers l'électricité, dans le cadre d'un effort pour réduire les émissions et renforcer l'efficacité des subventions énergétiques, a-t-il ajouté.
Selon Febrio Kacaribu, l'incitation est régie par le règlement numéro 38 de 2023 du ministre des Finances (PMK) sur la taxe sur la valeur ajoutée de certains véhicules motorisés électriques à batterie à quatre roues pour l'exercice 2023.
Dans le cadre de ce programme, l'Indonésie abaissera sa TVA sur les voitures et bus électriques à batterie avec un niveau de composants domestiques (TDKN) de 40 % ou plus à 1 % contre 11 %. Les voitures et bus électriques, qui ont un TKDN de 20% à 40%, bénéficieront d'une TVA incitative de 6%.
Pour sa part, le directeur général de l'industrie du métal, des machines, des équipements de transport et de l'électronique (ILMATE) du ministère de l'Industrie, Taufiek Bawazier, a déclaré que le gouvernement visait à accroître l'intérêt de la population pour l'achat de véhicules électriques et à soutenir l'écosystème des véhicules électriques dans le pays à travers le programme PPN PAO. On estime que 35.862 voitures électriques et 138 bus électriques seront exonérés de TVA cette année.
VNA/CVN
