>>Trois scénarios de Hanoï pour atténuer les dommages causés par l'épidémie de COVID-19
>>Vietnam - Chine : les échanges commerciaux de retour à la normale
Les contraintes ont provoqué des goulots d’étranglement pour le transport de marchandises à l’entrée de la Chine, selon le Service de l’industrie et du commerce de Lang Son, province frontalière avec la Chine.
 |
| À |
| Photo : VNA/CVN |
Les perturbations seront visibles aux portes frontalières. À 10 heures le 6 avril, des files d’environ 1.700 camions étaient en attente du passage de la frontière vers la Chine, dont environ 600 à la porte-frontière internationale de Huu Nghi, 839 à la porte-frontière secondaire de Tân Thanh, 130 à celle de Côc Nam et 135 à la porte-frontière principale de Chi Ma.
Dans les semaines à venir, les activités de dédouanement des marchandises d’exportation continueront de rencontrer de nombreuses difficultés liées au strict contrôle épidémiologique chinois, a informé le directeur dudit département, Phùng Quang Hôi.
Alors que le retour à la normale sera lent et difficile, le département a recommandé aux entreprises exportatrices de se tenir régulièrement informés de la situation d’export-import aux portes-frontières à Lang Son pour élaborer des plans adaptés et limiter la casse. Il a également proposé aux entreprises et commerçants d’étudier la conversion du commerce frontalier en commerce officiel ou le développement de leurs ventes sur le marché domestique.
La province de Lang Son fait partie du Couloir économique Nanning (Chine) - Lang Son - Hanoï - Hai Phong. Dotée de 12 portes-frontières, elle est aussi, pour la Chine, l’une des principales portes d’entrée vers l’Asie du Sud-Est.
VNA/CVN