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Le prix de départ de chaque droit d’achat d’actions de Vietnam Airlines (HVN) est fixé à 6.026 dôngs, et tous les 100 droits permettront d’acquérir 15,57 actions supplémentaires au prix de 10.000 dôngs chacune. Cette opération devrait permettre de mobiliser au moins 2.235 milliards de dôngs (98,45 millions de dollars) qui seront destinés à compléter le capital social pour investir dans un projet d’achat d’avions et augmenter le fonds de roulement.
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| Des avions de Vietnam Airlines à l'aéroport Tân Son Nhât, Hô Chi Minh-Ville. |
| Photo: Huy Hùng/VNA/CVN |
Les particuliers et les groupements, y compris les Vietnamiens d’outre-mer et les étrangers qui remplissent les conditions prescrites par la loi, seront éligibles pour acheter les droits.
Auparavant, le ministère des Communications et des Transports a demandé au représentant du capital de l’État à Vietnam Airlines de rédiger des plans visant à réduire la propriété de l’État à 51% du capital social du transporteur national en 2019. Le ministère a déclaré que ces plans devraient être basés sur les stratégies d’investissement et de développement de la société ainsi que sur la situation du marché boursier et les demandes de capitaux.
Inscrite en janvier 2017 au marché des sociétés publiques non cotées (UPCoM), Vietnam Airlines a un capital social de près de 12,28 billions de dôngs, dont 1,057 milliard d’actions détenues par l’État, soit 86,16% du capital social. Parmi ses actionnaires restants, ANA Holdings Inc., le plus important groupe aéronautique japonais, détient 107 millions d’actions, soit près de 8,8% du capital social.
VNA/CVN