30/06/2020 16:56
La Compagnie aérienne vietnamienne Vietjet prévoit d'exploiter 90 avions avec plus de 118.000 vols d'ici fin 2020, transportant plus de 20 millions de passagers.
>>Vietjet vise à transporter plus de 20 millions de passagers en 2020
>>Vietjet annonce 5 nouvelles liaisons intérieures thaïlandaises

L'Assemblée générale annuelle de Vietjet se tient le 27 juin à Hô Chi Minh-Ville.
Photo : Vietjet/CVN

La Société par actions Vietjet Aviation (code HOSE : VJC) a tenu, samedi 27 juin à Hô Chi Minh-Ville, son assemblée générale annuelle (AGA) 2020 pour examiner ses résultats commerciaux de 2019, voter pour l'approbation des états financiers audités et discuter du plan de développement de l'entreprise pour 2020.

Selon le rapport du conseil d'administration de l'AGA, 2019 a continué de révéler la forte croissance et le développement durable de la compagnie aérienne avec des résultats commerciaux positifs. En outre, 2019 a marqué une étape importante dans le voyage du transporteur new-age alors que la compagnie aérienne a célébré la prise en charge de 100 millions de passagers.

Des résultats commerciaux impressionnants

En 2019, les revenus du transport aérien audités ont atteint 41.252 milliards de dôngs et 3.869 milliards de dôngs de bénéfices avant impôts, soit une augmentation de 22% et 27% respectivement par rapport à 2018. Les revenus et les bénéfices consolidés avant impôts de Vietjet en 2019 étaient respectivement de 50.603 milliards de dôngs et 4.569 milliards de dôngs.

De manière notable, les revenus accessoires de Vietjet étaient de 11.340 milliards de dôngs en 2019, en hausse de 36% par rapport à 2018. La part des revenus accessoires dans le total des revenus du transport aérien de la compagnie est également passée de 25,3% en 2018 à 30,4% en 2019, faisant de Vietjet l'un des compagnies aériennes les mieux classées au niveau mondial en termes de revenus accessoires par rapport au total des revenus.

Toujours en 2019, Vietjet a ajouté 34 nouvelles routes, augmentant le réseau de vols à 139 routes, qui était composé de 44 routes nationales et 95 routes internationales, transportant plus de 25 millions de passagers, atteignant le cap des 100 millions de passagers transportés et créant une solide base pour le rebond post-pandémique de Vietjet.

La même année, Vietjet Aviation Academy a poursuivi ses investissements, consciente que l'expansion jouera un rôle essentiel dans le plan de développement durable de Vietjet. L’académie de la compagnie aérienne est aujourd’hui l’une des principales institutions spécialisées de formation aéronautique de la région.

Vietjet a également été honoré de recevoir un certain nombre de prix prestigieux en 2019, tels que le prix "Meilleure compagnie d’aviation de l'Asie du Sud-Est 2019" de l'ASIAN-BAC. La compagnie aérienne a également été nommée "Transporteur low-cost de l'Asie-Pacifique de l'année" par CAPA et l'une des 50 meilleures sociétés cotées du Vietnam en 2019 par Forbes. Elle a également été classée dans le Top 50 des meilleures compagnies aériennes au monde pour un financement et des opérations saines pour la deuxième année consécutive par AirFinance Journal.

Tous ces succès obtenus en 2019 ont aidé Vietjet à devenir une grande compagnie aérienne qui contribue de manière significative au développement de l'industrie aéronautique du Vietnam ainsi qu'à la reprise économique nationale et mondiale.

Reprise après la pandémie de COVID-19

Nguyên Thi Phuong Thao, Pdg de Vietjet, à l'Assemblée générale annuelle 2020 de Vietjet, le 27 juin dans la mégapole du Sud. Photo : Vietjet/CVN

Depuis le début de 2020 jusqu'à maintenant, l'industrie de l'aviation au Vietnam a été gravement touchée par la pandémie de COVID-19. Cependant, le pays a rapidement repris toutes ses opérations intérieures, il a donc une longueur d'avance sur la plupart des autres pays du monde.

Dès que le marché intérieur a repris, Vietjet a rapidement mis en œuvre une campagne intitulée "Returning to the sky" (Retour vers le ciel) et a inauguré huit nouvelles routes, augmentant le réseau de vols intérieurs à un total de 53 routes. Thai Vietjet est également la première compagnie aérienne à rouvrir ses opérations à l'aéroport de Phuket, étendant son réseau avec cinq nouvelles liaisons intérieures en Thaïlande.

Après avoir achevé la reprise et l'expansion du réseau de vols intérieurs, Vietjet et l'aviation vietnamienne sont prêts pour le retour dans le ciel international à partir de juillet, avec une préparation minutieuse pour contrôler l'épidémie et assurer la sécurité médicale de ses passagers et de son personnel tout en contribuant de manière significative à la reprise économique et aux investissements.

Soutenir les compagnies aériennes

Actuellement, le gouvernement vietnamien met en œuvre de nombreux programmes et solutions pratiques pour soutenir les compagnies aériennes telles que des réductions de taxes et de frais et des prêts à taux bas. Sur la base de cette réalité, il est prévu que Vietjet exploitera 90 avions avec plus de 118.000 vols et transportera plus de 20 millions de passagers d'ici la fin de 2020.

Plus précisément en 2020, Vietjet se concentrera sur la mise en œuvre de solutions d'optimisation des coûts telles que la promotion de son service de fret, l'achat d'avions, la diversification des solutions de prêts de crédit et l'expansion des opérations au sol en libre-service. Le transporteur continuera également à accroître fortement sa clientèle fidèle et à accroître l'efficacité des activités et applications financières sur les plates-formes de commerce électronique tout en transformant numériquement les systèmes d'exploitation et les procédures en appliquant des logiciels et des programmes de gestion avancés en exploitation ainsi qu'en organisant soigneusement les itinéraires de vol.

Dans le contexte où l'industrie aéronautique mondiale est confrontée à un défi de grande envergure, les actionnaires de Vietjet ont été  ravis de voter un plan de versement de dividendes pour 2019 à hauteur de 50% par action. C’est le résultat de l’accumulation financière tirée du développement durable, sûr et efficace de la compagnie aérienne ces derniers temps.

Au milieu de la crise mondiale déclenchée par la pandémie de COVID-19, grâce aux ressources d'un système de gestion robuste, à la flotte moderne de la compagnie aérienne et à des stratégies commerciales flexibles, en particulier sa forte capacité financière, Vietjet a créé une base pour la reprise et cherchera à saisir toutes opportunités de développement durable à partir de 2020.

Trung Khánh/CVN

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