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| Un tronçon du chemin de fer entre Hanoï et Hai Phong (Nord). |
| Photo : VNA/CVN |
Il s’agit du projet d’ouvrage ferroviaire vers le port international de Hai Phong (Nord) ; du projet de construction d’ouvrage ferroviaire Biên Hoà - Vung Tàu (Sud) ; du projet de chemin de fer Trang Bom - Hoà Hung (Sud) ; du projet du chemin de fer de la périphérique orientale de Hanoï ; du projet de voie ferrée légère Thu Thiêm - aéroport international de Long Thành (Sud) ; du projet de ligne ferroviaire Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia (Centre).
Les investisseurs étrangers peuvent fournir des capitaux, coopérer, transférer des technologies et techniques, créer des coentreprises ou acheter des actions.
Dans le cadre de la planification de la ligne ferroviaire 2021-2030 et de vision de 2050, outre ces chemins de fer actuels, il y en aura 18 nouveaux, dont la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, d'une longueur totale de 6.354 km.
La planification comprend également des projets nationaux et prioritaires pour la période 2021-2030, avec un fonds total de 240.000 milliards de dôngs (10,6 milliards d'USD).
VNA/CVN