Le convoi régional "Autoroute verte 2009" quitte le Vietnam

La traversée du Vietnam par le convoi "Autoroute verte 2009", qui est venu au pays le 18 septembre à Hà Tinh (Centre), devait s'achever le 21 septembre à la porte-frontière internationale de Huu Nghi, province de Lang Son (Nord).

La veille à Hanoi s'est tenue la cérémonie de remise du drapeau relais à la Chine, étape suivante du cortège motorisé sous les auspices de l'Association des véhicules fonctionnant au gaz naturel d'Asie-Pacifique (ANGVA).

Ce défilé d'acteurs de l'environnement traverse 12 pays de la région pour se rendre en Corée du Sud, qui marque la destination finale du cortège. Il a pour objet d'encourager la société à utiliser le gaz naturel en remplacement des carburants qui émettent des gaz nocifs pour notre planète.

L'"Autoroute verte 2009" se divise en 2 itinéraires : le premier est parti de Téhéran (capitale de l'Iran) et le deuxième de Surabaya (Indonésie). Les 2 se réuniront en Chine pour suivre un seul et unique parcours qui les mènera à destination de la ville sud-coréenne de Donghae. Le convoi doit arriver à bon port pour la conférence de l'ANGVA 2009, qui se tiendra du 27 au 29 octobre prochain.

Au Vietnam, selon l'évaluation du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement suite aux observations et mesures dans certaines grandes villes comme Hanoi, Hai Phòng (Nord), Ðà Nang (Centre)…, les gaz nocifs, polluants émanant des moyens de transport sont essentiellement du monoxyde de carbone (CO), du monoxyde d'azote (NO), des vapeurs de carburant, poussières, plomb, benzène. La motocyclette est le véhicule qui rejette le plus de CO (85% du total des véhicules), tandis que le camion est le plus gros cracheur de soufre et d'azote (plus de 70%). Les villes portuaires doivent en plus faire face aux émissions polluantes d'autres moyens de transport comme les bateaux et les poids lourds qui embarquent ou déposent leur chargement dans les docks.

Les véhicules fonctionnant au gaz naturel peuvent permettre de réduire de 93% les rejets de dioxyde de carbone, de 33% pour l'azote et de 50% concernant les hydrocarbures en comparaison des véhicules fonctionnant à l'essence.

La région d'Asie-Pacifique compte environ 5 millions de véhicules fonctionnant au gaz naturel. Soucieux de l'environnement, le Vietnam fait circuler actuellement 800 minibus de ce type à Hô Chi Minh-Ville, chacun coûtant environ 85.000 dôngs de gaz pour quelque 200 km. Le pays projette aussi d'expérimenter bientôt des taxis et motocyclettes respectueux de l'environ- nement.

Selon l'ANGVA, il faut compter entre 1.000 et 3.000 dollars afin de transformer une voiture fonctionnant à l'essence en une voiture fonctionnant au gaz naturel. Le prix varie entre 1.200 et 1.800 dollars pour un véhicule au gaz de pétrole liquéfié (GPL).

Journée sans voitures à Huê
Une Journée sans voitures a été organisée le 20 septembre à Huê (Centre), en écho à la Journée mondiale sans voitures (World Carfree Day), le 22 septembre. Selon une publication toute récente de l'Organisation mondiale de la météorologie, 2 millions de personnes meurent chaque année sur la planète à cause de la pollution de l'air.

Hông Nga/CVN

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