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L'avion solaire Solar Impulse 2, qui doit effectuer un tour du monde en ne fonctionnant qu'à l'énergie solaire, a été chargé lundi 5 janvier dans un avion-cargo à Payerne en Suisse avant de rallier Abou Dhabi, d'où il prendra son envol en mars. Fragile, le successeur de Solar Impulse, aux quatre moteurs électriques, a été désassemblé en vue de son transport. "Je suis finalement ému, parce que c'est vraiment un moment magique, un moment important. C'est vraiment le début de la mission autour du monde. On a travaillé douze ans depuis le début", a déclaré l'un des initiateurs du projet, le Suisse André Borschberg. S'il est conçu pour résister à de fortes turbulences, l'avion solaire est fragile à la manutention avec son envergure de 72 m - autant qu'un Airbus A380 - pour un poids de 2.300 kg. Une fois arrivé à l'aéroport d'Al Bateen à Abou Dhabi, l'avion sera remonté, testé, réajusté. Dès la fin janvier, il effectuera quelques essais en vol pour achever sa préparation avant le grand voyage prévu fin février.