Lors de la cérémonie de lancement des travaux, le vice-Premier ministre Vu Duc Dam a appelé à une application des nouvelles technologies dans la construction pour que le projet soit achevé dans les délais impartis. Il a également demandé aux autorités locales de mener le travail de libération des terrains sans léser les habitants concernés.
Cérémonie de lancement du projet de réhabilitation de la nationale 1A, le 22 février dans la province de Bac Giang (Nord). |
Selon le ministère des Communications et des Transports, cet ouvrage dispose d'un investissement total de plus de 4.210 milliards de dôngs. Il sera réalisé sous forme de BOT (Bâtir-Opérer-Transférer). L'achèvement des travaux est prévu pour juin 2016.
Le tronçon Hanoi-Bac Giang, de 45,8 km, commence au croisement de la nationale 31 dans la ville de Bac Giang, province du même nom (Nord), pour se terminer à l'ancienne station de péage de Phu Dông, à Hanoi.
Selon le projet, la section reliant le croisement de la nationale 31 et le pont Nhu Nguyên enjambant le fleuve Câu, entre les provinces de Bac Ninh et Bac Giang, sera élargie à six voies parallèles de 34 m de large.
Il faudra 18 années et sept mois pour que le projet récupère son investissement, a fait savoir le ministère des Communications et des Transports.
Une fois mis en service, ce projet contribuera à la réduction des accidents comme des embouteillages, ainsi qu'au développement socio-économique de Hanoi et des provinces de Bac Ninh et Bac Giang.
La nationale 1A (tronçon Hanoi-Bac Giang) a été ouverte au trafic en 2001. La route, très fréquentée, est très dégradée.
VNA/CVN