>>Le transport interrégional favorise le développement des ports maritimes
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>>Hai Phong remet la licence d'investissement à la première zone de libre-échange
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| Pont Hoàng Van Thu, à Hai Phong. |
| Photo : VNA/CVN |
2021 a été une bonne année pour Hai Phong. Les recettes budgétaires ont atteint 94.000 milliards de dôngs et les investissements directs étrangers se sont élevés à plus de 5 milliards d’USD, soit 3,4 fois plus qu'en 2020. À ce niveau, Hai Phong est la ville la plus attractive du Vietnam.
Même au plus fort de l’épidémie, quelque 12.500 camions et porte-conteneurs entraient et sortaient de la ville chaque jour. Grâce à une réaction rapide de la municipalité, à une stratégie de test à grande échelle et à une campagne de vaccination accélérée, les projets de pointe ont pu se poursuivre. En particulier le tronçon reliant le pont Da Bac au pont Kiên sur la route nationale No10, les ponts Rào et Quang Thanh ou encore le pont Dinh reliant Hai Phong à la province de Hai Duong. De l’avis du secrétaire du Comité du Parti pour Hai Phong, Trân Luu Quang, le contrôle de l'épidémie est la clé de la réussite de sa ville.
''Pendant les périodes les plus difficiles, Hai Phong a réussi à garder les investisseurs et les travailleurs. En plus des trois priorités fixées par le XVIe Congrès municipal du Parti : industrie de haute technologie - port maritime, logistiques - tourisme et commerce, nous nous concentrons sur la modernisation des infrastructures urbaines pour attirer les experts et les travailleurs'', a-t-il déclaré.
En 2021, Hai Phong a attiré 29 nouveaux projets d'investissement direct étranger (IDE), d’un capital total de plus de 327 millions d’USD. Cinquante-deux projets d'IDE ont vu leurs investissements augmenter, parmi eux, le projet ''LG Display Hai Phong'' dont le budget a augmenté de 2,15 milliards d’USD. De nombreux projets d’envergure ont reçu l’autorisation pour une mise en œuvre dès cette année. C’est le cas des quais Nos5 et 6 du port en eau profonde de Lach Huyên et de sa zone non tarifaire dotée d’un budget total de 11.100 milliards de dôngs.
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| Port international de Lach Huyên, à Hai Phong. |
| Photo : VNA/CVN |
En 2022, Hai Phong entend drainer de 2,5 à 3 milliards d’USD d'IDE dans ses parcs industriels et ses zones économiques. D’après Lê Trung Kiên, chef du comité de gestion de la zone économique de Hai Phong, de nombreuses mesures ont été appliquées pour atteindre cet objectif.
"Nous devons appliquer les progrès scientifiques et les technologies de l'information, accélérer la transformation numérique et simplifier les formalités administratives. Maintenant, si une entreprise veut modifier le contenu de son certificat d'investissement, elle n’a qu’à nous envoyer une seule demande. Il n'est pas nécessaire de nous déposer tout un dossier comme auparavant. Nous allons privilégier les projets de haute technologie respectueux de l’environnement qui utilisent moins de terres, moins de main-d'œuvre et n’essayent pas d’échapper aux taxes sur les prix de transfert", a-t-il expliqué.
Lors de sa session de novembre 2021, l’Assemblée nationale a approuvé la résolution No35 sur les politiques spécifiques appliquées à Hai Phong. L’objectif est de faire de la ville portuaire un nouveau moteur de croissance du pays. Lors d'une récente réunion avec les autorités municipales, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné les tâches que Hai Phong doit accomplir pour une croissance plus forte.
"Hai Phong doit valoriser son autonomie pour un développement rapide et durable. Développement qui doit s’appuyer sur la science et la technologie, sur l'innovation et sur la transformation numérique. Vous devez développer une industrie moderne et respectueuse de l’environnement, des services intelligents et utiles, un tourisme écologique et une bioagriculture. Mais le développement économique doit aller de pair avec le développement socioculturel et le maintien de la défense nationale", a-t-il souligné.
Hai Phong s’est fixé l’objectif d’atteindre une croissance de plus de 13% cette année.
VOV/VNA/CVN