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La 9e rame de la ligne de métro Nhôn - gare de Hanoï, au port de Hai Phong |
Photo : VNA/CVN |
Le projet de la ligne ferroviaire urbaine N°3, tronçon Nhôn - Gare de Hanoï, utilise 10 rames spécialement conçues par le contructeur français Alstom. Chaque train, dont la vitesse prévue est de 80 km/h, dispose de quatre voitures capables de transporter de 944 à 1.124 passagers. De plus, dans chaque train, il y a des zones prioritaires pour les personnes handicapées, les personnes âgées, les femmes et les enfants.
Jusqu'à présent, 9/10 rames du projet ont été ramenées au Vietnam pour les tests.
Selon les prévisions, le transport de la 10e rame - la dernière -sera achevé le 14 septembre.
Le tronçon Nhôn - gare de Hanoï relevant du projet de ligne ferroviaire urbaine N°3 représente un investissement total de 1.176 millions d'euros financés sous forme d'aide publique au développement (APD) du gouvernement français, de l'Agence française de développement (AFD), de la Banque asiatique de développement (BAD), de la Banque européenne d'investissement (EIB) et du fonds de contrepartie du Vietnam.
Une fois opérationnelle, la ligne devrait transporter 8.600 passagers par heure et par direction. Sa capacité sera augmentée progressivement dans les 10 ans après sa mise en service.