Selon Lai Xuân Thanh, directeur du Département de l’aviation du Vietnam. Néanmoins, le projet de construction de l'aéroport de Nôi Bài 2 devrait être examiné soigneusement. Après avoir consulté l’avis des localités, ministères et services concernés, le Département de l’aviation du Vietnam a reçu leur accord. Le Département de l’Aviation du Vietnam se coordonnera avec Hanoi dans l’élaboration du projet en détail et le soumettra bientôt au gouvernement.
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| Nôi Bài sera réhabilité et deviendra l'aéroport international le plus important du Nord. |
Toujours selon Lai Xuân Thanh, l’aéroport de Nôi Bài a une capacité d’accueil de 25 millions de passagers par an. Cependant, ces dernières années, il a enregistré une croissance de 22% en 2015 mais sur ces 4 premiers mois de 2016, ce taux de croissance s’élève à 31%. Selon les experts, Nôi Bài sera surchargé dans les trois ans à venir.
Selon l’aménagement du transport et des communications de Hanoi d’ici à 2030 et à l’horizon de 2050 approuvé par le Premier ministre, Nôi Bài sera réhabilité et deviendra l'aéroport international le plus important du Nord. En 2020, Nôi Bài deviendra un aéroport de catégorie 4E selon les normes de l’Organisation internationale de l’Aviation civile. Il pourra accueillir 20 - 25 millions de passagers et plus de 260.000 tonnes de marchandises par an.
Nôi Bài deviendra un aéroport international de catégorie 4F et transportera annuellement 35 millions de passagers, puis 50 millions de passagers et 500.000 tonnes de marchandises après 2030.