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Un bus électrique roule dans une rue hanoïenne. |
Photo : Tuân Anh/VNA/CVN |
Après l’ouverture de la première ligne de bus électrique début décembre 2021, Hanoï en a mis en service cinq autres, toutes gérées par VinBus, dénommées E01, E02, E03, E05, E06 et E07.
Même si VinBus vient d'entrer sur le marché des transports publics, il a montré des atouts remarquables, notamment l'image d'un transport public moderne, respectueux de l'environnement et à faibles coûts d'investissement et d'exploitation.
En prenant le bus électrique à Hanoï, Pham Thi Hiên (48 ans), sent qu’il est très propre, que ''le personnel est très attentif, ouvert et dévoué pour guider les clients''.
Le représentant de la Sarl de transport écologique VinBus a fait savoir que les bus électriques propres et silencieux offraient un confort maximal aux clients.
Pour sa part, Thai Hô Phuong, directeur adjoint du Centre de gestion des transports publics de Hanoï, la mise en service des bus électriques contribue à la lutte contre la pollution de l'air et le bruit dans la capitale.
Selon les prévisions, qu’en 2022 et 2023, neuf lignes supplémentaires seraient ouvertes à Hanoï. La mise en service de bus électriques de haute qualité est considérée comme nécessaire pour limiter ou arrêter la circulation des motos après 2030 dans le centre-ville.
Thúy-Giang/CVN