Faire du tourisme un secteur économique clé de Dà Nang

Ces dernières années, la ville de Dà Nang (Centre) a exploité et profité de ses atouts pour faire du tourisme un secteur économique clé. Elle ambitionne de devenir une ville touristique de premier ordre, que ce soit au niveau du Vietnam, de la région ou du monde.

7/8/2011 [/body]

Dà Nang est une ville réunissant des conditions géographiques et humaines particulièrement favorables au développement du tourisme. Elle possède à la fois montagnes, mer et îles avec, pour ne citer qu'eux, les montagnes Ngu Hành, le col Hai Vân, la péninsule Son Trà et la zone touristique Son Trà. Dà Nang est aussi connue pour ses plages de sable blanc qui s'étendent à perte de vue comme Nam Ô, Xuân Thiêu, Bac My An, My Khê, Thanh Binh et Non Nuoc. Des atouts que les autorités mettent à profit pour attirer les investissements dans le développement infrastructurel, afin d'en faire une ville touristique moderne.

Pour développer le tourisme, la ville a lancé des appels aux investisseurs pour les projets de villégiature, se focalisant surtout sur le renforcement du réseau d'infrastructures en 2010. Parmi lesquels les villas Suôi Da, le projet de réfection et d'élargissement des routes vers les zones touristiques et de services Son Trà, la plage au nord de la zone touristique Ngu Hành...

Le directeur du Service de la culture, des sports et du tourisme municipal, Ngô Quang Vinh, estime que les entreprises ont investi massivement dans la construction des infrastructures touristiques. En effet, Dà Nang compte aujourd'hui 55 projets d'investissement dans le tourisme, d'un montant de 54.000 milliards de dôngs, dont dix étrangers (23.000 milliards de dôngs).

Dà Nang est fière de son tunnel Hai Vân - le plus long d'Asie du Sud-Est - ou de ses ponts modernes qui enjambent le fleuve Hàn. Elle est connue aussi par la zone écotouristique Bà Nà Hills, qui a établi deux records mondiaux, l'un de longueur avec 5.024,62 m, et le second en termes de dénivelé, avec 1.291,81 m entre les gares d'entrée et de sortie. En choisissant Dà Nang, les visiteurs bénéficieront de meilleurs services internationaux possibles s'ils optent pour les zones touristiques 4-5 étoiles comme Silvershore Hoàng Dat, Lifestyle resort, Furama, Sandy Beach, le golf Mongomerie Links ou certaines sites éco-touristiques (Suôi Luong, Bà Nà, Son Trà, Non Nuoc).

De plus, la ville a investi pour créer des produits touristiques sortant un peu des sentiers battus comme le circuit à destination de la péninsule Son Trà (plongée au cœur du récif corallien, pêche avec des professionnels, découverte de Son Trà), les spectacles au parc touristique et sportif maritime DaNa Beach... On peut aussi partir en excursion pour la pagode Linh Ung, qui offre un panorama imprenable sur Dà Nang et ses environs.

Le Festival annuel international des feux d'artifice est devenu au fil des quatre éditions la "marque déposée" de la ville, attirant chaque année une foule de visiteurs toujours plus importante. Ils étaient plus de 300.000 l'an dernier, soit une hausse de 300% par rapport à l'édition précédente.

Une ville touristique mondiale

Dà Nang a fixé comme objectif de faire du tourisme un secteur économique de premier ordre, dans l'optique de devenir une ville touristique régionale et mondiale. Pour atteindre cet objectif, outre l'amélioration de la qualité des services, Dà Nang doit continuer à exploiter ses atouts qui lui ont apportés cette notoriété.

Récemment, le Comité populaire municipal a approuvé la planification détaillée du parc culturel et spirituel de Ngu Hành Son, lequel couvrira une superficie de 139 ha pour un montant d'investissement de l'ordre de 2.000 milliards de dôngs.

Durant les prochaines années, la ville élaborera de nouveaux produits touristiques, construira des centres urbains, des centres commerciaux, proposera des services de distraction nocturne. Elle procédera à l'ouverture du Musée des animaux marins, à la restauration de la maison d'exposition des vestiges de la guerre, des coutumes culturelles ethniques, des fêtes de l'ethnie Co Tu. Elle maintiendra l'organisation des événements culturels et touristiques annuels comme les fêtes culturelles, historiques, le Festival culturel et touristique maritime, l'Année touristique de Dà Nang... Elle organisera des événements culturels et touristiques nationaux et internationaux pour diffuser son image à travers le monde.

Les plages de Dà Nang ont été choisies par le magazine américain Forbes comme l'une des six plus belles plages de la planète. De plus, Dà Nang possède aussi des sites culturels et spirituels, écologiques et naturels, mais aussi de villégiature. Il y en a donc pour tous les goûts mais aussi pour toutes les bourses. La ville attire des investissements dans de vastes projets comme le 3e plus grand centre de distraction indoor au mont Bà Nà, le ruisseau minéral, les zones écologiques à Dông Nghê ou le projet de villégiature au village Vân qui s'étend sur une superficie de 1.500 ha et a reçu un investissement de cinq milliards de dollars.

Dà Nang investit dans la construction et lance un vaste appel aux investisseurs pour faire de la péninsule Son Trà une zone touristique spécifique. Le but est d'ouvrir de nouvelles plages (Bai Nam, Bai But, Bai Trem, Bai Tiên Sa) et de construire des villas haut de gamme (Nam Son Trà). Elle appelle les entreprises dans la construction des quais touristiques sur le fleuve Hàn mais aussi pour la construction de bateaux spécialement conçus pour s'y amarrer, le temps d'accueillir de nouveaux voyageurs voulant voguer sur les eaux tranquilles du fleuve. Elle a publié des politiques d'encouragement et d'assistance à l'égard des investisseurs de ces grands projets.

Pour être capable de répondre à l'afflux croissant de visiteurs, la ville a coopéré avec la Compagnie générale des aéroports du Centre pour ouvrir plus de 20 lignes directes reliant Dà Nang et diverses destinations dans et hors du pays, lesquelles permettent de faire transiter quelque 1.500 passagers par jour. D'ici 2025, cette compagnie investira 5.000 milliards de dôngs pour moderniser l'aéroport de Dà Nang qui, une fois achevé, pourra accueillir six millions de passagers et entre 0,4-un million de tonnes de marchandises par an. Enfin, d'ici 2015, 2.683 milliards de dôngs seront consacrés à la construction de la gare internationale de Dà Nang.

Avec des atouts à revendre, Dà Nang ambitionne de devenir une ville touristique de premier ordre, que ce soit au niveau du Vietnam, de la région ou du monde.

Hà Minh/CVN

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