Exploiter des potentiels du tourisme maritime et insulaire

Le tourisme maritime et insulaire représente plus de 70% des arrivées touristiques internationales au Vietnam. Cependant, son développement pose de nombreux problèmes pressants.

>> Bà Ria-Vung Tàu se concentre sur le développement de son tourisme maritime

>> Ly Son en passe de devenir une zone touristique d’envergure nationale

>> Nécessité de développer le tourisme maritime et insulaire

La plage de Mui Ne, une destination prisée de la province de Binh Thuân (Centre). 
Photo : VNA/CVN

Selon Pham Hông Long, doyen de la Faculté de tourisme de l’Université de sciences sociales et humaines (relevant de l’Université nationale de Hanoï), le Vietnam est un pays côtier, avec 3.260 km de côtes. Il compte 28 villes et provinces littorales, 12 districts insulaires, plus de 3.000 îles, près de 400 plages.

"La Stratégie de développement du tourisme du Vietnam à l'horizon 2025 et vision 2030, indique que le tourisme maritime et insulaire est l'une des quatre principales lignes de produits du tourisme vietnamien", a-t-il souligné.

Les quatre principales lignes de produits touristiques du Vietnam sont le tourisme maritime et insulaire, l'écotourisme, le tourisme culturel et le tourisme urbain. Il est nécessaire de se concentrer sur le développement des marques du Vietnam dans ces types de tourisme et de les promouvoir fortement dans le monde, a affirmé le spécialiste.

La ville de Nha Trang, province de Khanh Hoà (Centre), accueille de nombreux paquebots étrangers. 
Photo : VNA/CVN

Actuellement, le Vietnam n'exploite qu'environ 20% de ses plages. Par ailleurs, les ressources humaines pour le tourisme en général, pour le tourisme maritime et insulaire en particulier, dans la période post-COVID-19, manquent en quantité et sont faibles en compétences. En particulier, le Vietnam ne dispose pas encore de produits haut de gamme dans le tourisme maritime et insulaire pour augmenter les revenus et promouvoir le développement durable, a indiqué Pham Hông Long.

Selon des experts, les politiques actuelles n'ont pas vraiment créé de conditions favorables pour que les investisseurs développent des services touristiques dans les zones maritimes et les îles. Par conséquent, il est nécessaire de lancer des plans et stratégies pour développer le tourisme maritime et insulaire de manière plus harmonieuse et durable.

En outre, après le COVID-19, les touristes sont plus responsables, ils n'iront pas dans des endroits qui ne sont pas propres. Ainsi, la gestion de l’environnement dans les destinations doit être mise en œuvre de manière efficace et radicale.

Le directeur de l'Institut vietnamien pour le développement du tourisme, Nguyên Anh Tuân, a déclaré : "Afin de développer un tourisme maritime et insulaire durable, il est nécessaire d'avoir un zonage de développement adapté aux caractéristiques des ressources et à l'orientation du marché au niveau national, régional et local et de destinations, en se concentrant sur la divergence de développement pour concentrer les ressources".

En outre, il est nécessaire de renforcer les investissements dans le développement des infrastructures, en particulier les ports maritimes touristiques, le développement des produits diversifiés en termes de types et de qualité pour répondre aux besoins des différents marchés. En particulier, il est nécessaire de prêter attention à la protection de l'environnement, a souligné Nguyên Anh Tuân.

VNA/CVN

Rédactrice en chef : Nguyễn Hồng Nga

Adresse : 79, rue Ly Thuong Kiêt, Hanoï, Vietnam.

Permis de publication : 25/GP-BTTTT

Tél : (+84) 24 38 25 20 96

E-mail : courrier@vnanet.vn, courrier.cvn@gmail.com

back to top