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| La ligne ferroviaire Nord - Sud, l'axe de communication important du pays. |
| Photo : VNA/CVN |
Le ministère des Transports et des Communications a été chargé de travailler rapidement avec le ministère du Plan et de l'Investissement et celui des Finances pour fournir un financement adéquat pour l'évaluation de l'étude conformément à la réglementation.
L'étude est en cours d'évaluation par un conseil d'évaluation de l'État créé exclusivement pour le projet l'année dernière.
Le Comité chargé des affaires du Parti du ministère des Transports a été chargé de fixer un calendrier pour la soumission au Politburo d'un plan de construction, qui devrait être présenté au Premier ministre Nguyên Xuân Phuc avant le 10 juin.
Le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud est conçu pour avoir une longueur totale d'environ 1.560 km, longeant le corridor Nord - Sud à travers 20 villes et provinces, pour relier Hanoï et Hô Chi Minh-Ville.
Sur le total, la section de 14 km à Hanoï partagera les infrastructures du chemin de fer urbain N°1 de la ville (de la gare de Hanoï à celle de Ngoc Hôi), et le reste reliera la gare de Ngôc Hôi à celle de Thu Thiêm, avec 27 gares, cinq dépôts et 42 installations de maintenance des infrastructures.
Il est conçu pour que les trains roulent à une vitesse maximale de 350 km/h. La première phase du projet affiche un investissement total de 561,6 billions de dôngs (environ 24,71 milliards d’USD), la seconde 772,6 billions de dôngs.
L'ensemble du projet devrait être achevé en 2050.
VNA/CVN