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La province septen-trionale de Bac Giang met l’accent sur l’accélération des projets clés prévus dans le cadre du Plan d’investissement public pour la période 2021-2025. Elle se concentre également sur la préparation et la mise en œuvre des projets pendant cette période. Elle utilise ses fonds budgétaires, tout en mobilisant et attirant des capitaux hors budget pour l’investissement dans les infrastructures de transport, notamment l’aide publique au développement (APD), les obligations, les capitaux d’entreprises…
Bac Giang investit grandement dans les infrastructures de transport au service de la croissance économique. |
La province collaborera avec le Département des routes du Vietnam pour finaliser l’amélioration et la mise à niveau du tronçon entre la ville de Bac Giang et le bourg de Chu de l’autoroute N°31. En parallèle, elle mettra l’accent sur l’achèvement de projets routiers provinciaux essentiels, tels que la route reliant
les routes nationales 37 et 17 à la route provinciale 292, ainsi que la liaison entre les routes nationales 37 et 17 et le district de Vo Nhai dans la province de Thai Nguyên. La finalisation du pont Dông Viêt dans le district de Yên Dung est également une priorité, de même que la mise en place de la route et du pont reliant le district de Hiêp Hoa (province de Bac Giang) au chef-lieu de Pho Yên (province de Thai Nguyên). En outre, Bac Giang poursuit le développement du réseau routier des districts, des communes et des voies locales.
Accélérer la mise en œuvre des projets importants
Dans les temps à venir, la province donnera la priorité à l’amélioration des capacités des investisseurs, en particulier des comités de gestion de projets, renforcera l’inspection et la supervision de la construction des travaux pour assurer l’avancement et la qualité des infrastructures... Elle a poursuivi la mise en œuvre de grands projets dont dix bénéficiant d’investissements publics, deux sous forme de partenariat public-privé et neuf bénéficiant de fonds privés.
Pont Nhu Nguyêt, inauguréle 16 juin 2023dans la province de Bac Giang (Nord). |
Le pont Nhu Nguyêt, sur la rivière Câu, entre les provinces de Bac Ninh et Bac Giang, a été inauguré le 16 juin dernier. Sa construction a commencé en avril 2022 pour un coût total de plus de 456 milliards de dôngs (19,8 millions d’USD) provenant du budget provincial. Situé sur l’autoroute Hanoï - Bac Giang, l’ouvrage a une longueur totale d’environ 445 m et une largeur de 16 m, avec deux sections de route d’accès s’étendant sur 800 m. S’exprimant lors de la cérémonie d’inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que le pont contribuerait à promouvoir le développement socio-économique de la région Nord-Est en général et de Bac Giang en particulier, car il sert de porte d’entrée à cette province. Il a exprimé son espoir qu’après l’inauguration du pont, les habitants locaux pourront voyager plus facilement, contribuant ainsi à la réalisation de la résolution du Politburo du Parti communiste du Vietnam sur le développement du delta du fleuve Rouge.
Au 4e trimestre de l’année, Bac Giang accélérera les procédures nécessaires à la mise en chantier de nouveaux projets bénéficiant d’investissements publics, tels que la route reliant la route provinciale 295 à la Nationale 37.
Ces deux dernières années, la province a investi dans de nouvelles routes, notamment interprovinciales, d’une longueur totale d’environ 298 km.
Le système de transport routier de la province est maintenant développé de manière concertée et l’écart de densité de trafic entre les plaines et les districts montagneux s’est considérablement réduit.
Située dans la région Nord-Est du Vietnam, Bac Giang se trouve sur le Couloir économique Lang Son - Hanoï - Hô Chi Minh-Ville -Môc Bài. Elle est voisine de la capitale Hanoï et des provinces de Bac Ninh, Hai Duong, Lang Son, Quang Ninh et Thai Nguyên. La province partage également des frontières avec le ‘‘Triangle de développement économique’’ Hanoï - Hai Phong - Quang Ninh. Le chef-lieu de Bac Giang, centre administratif de la province, jouit d’une situation géographique avantageuse, car il se trouve sur le Couloir économique Lang Son -Hanoï - Hai Phong - Quang Ninh. De plus, il est traversé par l’autoroute et la ligne ferroviaire reliant Hanoï à Lang Son et au poste-frontière international de Huu Nghi.
Avec ses nombreux potentiels, avantages et une orientation de développement appropriée, Bac Giang s’efforcera d’ici 2025 de développer de manière globale et solide ses secteurs économiques industriels, agricoles et de services, afin de devenir une province dont le PIB régional figurera dans le Top 15 national.
Texte et photos : Thê Linh - Danh Lam/CVN