Ce recul des ventes touche tous les modèles, même les plus prisés comme l'Innova, fer de lance de la coentreprise Toyota Vietnam (656 véhicules, baisse de 38%). Tous les modèles assemblés au Vietnam de cette coentreprise sont touchés : Vios (118 véhicules), Altis (155) et Camry (78). La Chevrolet Captiva et la Chevrolet Vivan, de la coentreprise Vidamco, connaissent le même sort malgré les programmes de réduction des prix. Au total, seulement 103 Chevrolet Captiva et 47 Chevrolet Vivan ont été vendues en janvier. Vidamco est cependant satisfaite des ventes de la Spark (179 véhicules).
La coentreprise Ford Vietnam, quant à elle, accuse une chute de 44% des ventes de l'Everest (236). La coentreprise Vinastar attendait beaucoup de son modèle Mitsubishi Zinger. Déception avec seulement 30 véhicules écoulés. En revanche, la coentreprise Honda Vietnam est satisfaite du succès de la CR-V, assemblée depuis peu au Vietnam, avec 67 véhicules en janvier. Chez Honda Vietnam, l'on est aussi optimiste grâce à la Civic qui s'est relativement bien vendue (224 véhicules).
En termes de parts de marché, Toyota Vietnam se taille la part du lion avec 1.059 véhicules. Elle est suivie de Vidamco (511), Vinamotor (373), Truong Hai (354) et Ford Vietnam (350).
Thê Linh/CVN