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| Dans une usine de fabrication automobile de la société par actions Truong Hai. |
| Photo : Lê Lâm/VNA/CVN |
Selon des données de l’Organisation japonaise de promotion du commerce extérieur (JETRO en abréviation anglaise), le taux de pièces automobiles que le Japon achète depuis le Vietnam est de 28%. Un taux inférieur à ceux connus en Indonésie, en Thaïlande et en Chine - respectivement de 43%, 53% et 61%. L’accélération de la production de pièces automobiles permet aux entreprises de réduire leurs coûts de revient et de développer l’industrie auxiliaire.
Si l'on compare les ventes de véhicules et d’export de pièces détachées des constructeurs automobiles, le chiffre d’affaires de ce dernier est moins important. Néanmoins, la production et l’exportation de pièces détachées favorisent l’essor de l’industrie automobile en permettant d'augmenter le taux de localisation de la production et de réduire les prix des voitures.
Au Vietnam, parmi les dizaines d’entreprises spécialisées dans ce secteur, peu s’intéressent à la fabrication de pièces détachées. La compagnie Toyota Vietnam (TMV) et la société par actions Truong Hai (Thaco) en sont des exemples.
L’an dernier, les exportations de pièces détachées ont rapporté à la TMV plus de 39,2 millions de dollars. Ces produits de la TMV sont exportés dans des filiales de Toyota dans 13 pays et territoires, dont la Thaïlande, l’Indonésie, les Philippines, la Malaisie, l’Inde, l’Argentine, l’Afrique du Sud, le Venezuela, le Pakistan, Taïwan (Chine), le Brésil, l’Égypte et le Kazakhstan.
De son côté, Thaco a construit plusieurs usines de pièces détachées à Chu Lai, province de Quang Nam (Centre). Partenaire de Mazda, Kia et Peugeot, Thaco pourra coopérer avec ces constructeurs afin que ses produits soient utilisés dans des usines hors du Vietnam. À l'heure actuelle, Thaco exporte des produits en Malaisie au service du montage de plusieurs modèles de Kia. Elle compte également vendre des pièces détachées en Russie.
À côté des négociations pour le transfert des technologies de partenaires étrangers, les entreprises spécialisées dans la production de pièces détachées doivent s’équiper de chaînes modernes, diversifier leurs modèles et parfois importer certains accessoires pour satisfaire leur clientèle.
VNA/CVN