"Il nous faudra faire preuve de lucidité pour tirer le bilan, le moment venu, de Transform 2015 (plan de restructuration); considérer ce que nous avons réussi et ce qui doit faire l'objet d'efforts supplémentaires", a déclaré Jean-Cyril Spinetta, pdg du groupe en restructuration depuis janvier 2012, devant les actionnaires réunis en Assemblée générale.
"Compte tenu de la conjoncture actuelle et des premiers résultats, il nous faudra probablement réexaminer assez rapidement la situation de nos activités dans le cargo et le réseau moyen-courrier", a-t-il ajouté.
 |
| Le Pdg de Air France-KLM, |
Jean-Cyril Spinetta, qui cédera le 1er juillet son fauteuil à Alexandre de Juniac, pdg d'Air France, avait prévenu, dès l'annonce des mesures de restructuration, que des mesures complémentaires n'étaient pas exclues compte-tenu des difficultés financières du groupe.
Air France-KLM s'est fixé pour objectif de réduire de deux milliards d'euros ses coûts d'ici à la fin 2014 et de réduire également de deux milliards sa dette. Pour ce faire, il a augmenté l'efficacité économique de 20% de ses personnels et mis en place des plans de départs volontaires pour renouer avec la compétitivité.
M. Spinetta, qui a été ovationné par les actionnaires, s'est toutefois dit convaincu de la capacité du groupe à renouer avec la rentabilité. "Il est possible de surmonter le cycle que nous traversons", a-t-il dit, citant l'exemple des compagnies américaines exsangues après les attentats de septembre 2001. "En l'espace de quelques années, c'est sur le réseau domestique qu'elles sont revenues (...). Elles ont réduit les coûts unitaires avec les compagnies low cost, ont fusionné et réduit leur capacité lorsque nécessaire de manière significative", a-t-il ajouté.
AFP/VNA/CVN