>>Vina Capital : l’économie vietnamienne poursuivra sa croissance en 2015
>>Delta du Mékong : le développement industriel rime avec production agro-aquicole
Il s'agit du Glory HongKong battant pavillon panaméen, d'un tonnage de 40.000 DWT, et du Cerafina, de 74.000 DWT, venu d'Islande.
Les entreprises reprennent leur travail après le Nouvel An lunaire. |
Photo : Danh Lam/VNA/CVN |
Ces deux premiers mois de 2015, le port de Cái Lân a manutentionné 650.000 tonnes de marchandises pour une valeur de 50 milliards de dôngs. Le port vise cette année 7 millions de tonnes pour 330 milliards de dôngs.
Le même jour, dans la province de Phú Tho (Nord), des responsables du ministère des Communications et des Transports sont allés inspecter le chantier du nouveau pont de Viêt Tri, enjambant le fleuve Lô.
Ce pont, d'un investissement de plus de 1.900 milliards de dôngs, a été mis en chantier en novembre 2013. Les travaux devraient durer 24 mois.
Le ministre des Communications et des Transports, Dinh La Thang, est aussi venu inspecter le chantier du souterrain de Dèo Ca sur la Nationale 1, qui relie la province de Phú Yên à celle de Khánh Hoà (Centre).
La Compagnie générale Duc Giang, pour sa part, a signé un accord commercial avec le groupe hongkongais Luen Thai concernant les hautes technologies et la formation des ressources humaines de haute qualité.
VNA/CVN