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La construction de la structure principale de la section ouest de la gare ferroviaire de Xiongan a été achevée vendredi 29 mai, selon des sources auprès de China Railway. Il s'agit d'une étape importante dans la construction de la voie ferrée interurbaine reliant Pékin à la Nouvelle Zone de Xiongan, dans la province chinoise du Hebei (nord), laquelle sera mise en service fin 2020. S'étendant sur une zone de construction de 475.000 m², la gare ferroviaire de Xiongan est la plus grande des cinq gares situées le long de la voie ferrée interurbaine de 92,4 kilomètres de long. Le projet de la gare ferroviaire fera de Xiongan un centre de transport clé bien relié aux parties centre, sud, nord-ouest, sud-ouest et nord-est de la Chine. Dans un plan directeur de développement de la Nouvelle Zone de Xiongan publié en 2018, le gouvernement chinois a qualifié cette nouvelle région d'"importance nationale" après la Zone économique spéciale de Shenzhen et la Nouvelle Zone de Pudong de Shanghai. Située à environ 100 km au sud-ouest de Pékin, la Nouvelle Zone de Xiongan, connue sous le nom de "ville chinoise du futur", a été conçue pour devenir une zone d'innovation, une ville numérique synchronisée avec une ville en brique et mortier et une zone habitable et favorable aux entreprises. À l'horizon du milieu du siècle, Xiongan deviendra une partie importante du regroupement urbain de classe mondiale Pékin-Tianjin-Hebei en assurant efficacement les fonctions non liées au rôle de capitale de Pékin, fournissant une solution chinoise au "malaise des métropoles", d'après le plan.