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Sortie de la crise, l'industrie automobile européenne va exposer sa prospérité la semaine prochaine à Genève (Suisse), tout en se préparant aux chocs technologiques, réglementaires et peut-être politiques qui se profilent. La possible acquisition d'Opel par PSA, les conséquences économiques du vote du "Brexit" et de nouvelles échéances électorales dans plusieurs pays devraient dominer les conversations les 28 février et 1er mars lors des journées de presse de la 87e édition du Salon international de l'automobile. Les dirigeants des grands groupes "sont globalement optimistes, parce que c'est très bien reparti" après la crise de 2008-2013, remarque Rémi Cornubert, expert chez AT Kearney. Le marché européen des voitures neuves a crû de 6,8% en 2016 à 14,64 millions d'unités, retrouvant son niveau de 2008.
AFP/VNA/CVN