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| Lê Thi Thu Thuy, vice-présidente de Vingroup et présidente de VinFast, et Barry Engle, vice-président exécutif et président de GM International signent le 28 juin l’accord de partenariat stratégique. |
GM a convenu de transférer son activité vietnamienne à VinFast Trading and Production LLC et de distribuer les voitures Chevrolet par l’intermédiaire du constructeur automobile vietnamien, selon l’accord dont le montant n’est pas dévoilé.
Le constructeur automobile américain transférera à la société vietnamienne la pleine propriété de son usine à Hanoï pour qu’elle puisse produire, sous sa propre marque, de petites voitures sous licence mondiale GM dès l’année prochaine.
L’usine GM Hanoï a été créée en 1993, à l’origine par Daewoo en partenariat avec une entreprise étatique vietnamienne, en tant que Vidamco. L’entreprise est devenue propriété à 100% de GM en 2000 et fut renommée GM Vietnam en 2011.
Cette usine produisait divers modèles (Spark Aveo, Cruze, Captiva, Orlando) à partir de pièces importées de la République de Corée où GM implante sa plus grande base de production en Asie hors la Chine.
Le transfert, qui comprend également le réseau de concessionnaires et la base d’employés, est prévu pour la fin de 2018, selon VinFast, qui relève du groupe Vingroup JSC.
Notre vision est de construire un écosystème de construction automobile qui inclura des usines d’assemblage, des fournisseurs et des concessionnaires automobiles locaux et une série d’industries auxiliaires, a déclaré Jim DeLuca, PDG de VinFast.
L’opération en remet pas en cause l’implantation du complexe de construction automobile de VinFast, à Hai Phong, mais permet à Vinfast de prendre pied sur le marché sans attendre l’arrivée de la nouvelle gamme après 2020, et d’être le distributeur exclusif des Chevrolet au Vietnam.
Ce complexe mettra sur le marché ses premières motos électriques en septembre 2018, ses premiers SUV et ses premières berlines lors du deuxième trimestre de 2019. Ses voitures électriques, ses petites voitures à essence et ses bus électriques en sortiront à la fin 2019.
Nouant des liens avec de grands noms de l’automobile mondiale, VinFast s’efforce de devenir un important constructeur automobile en Asie du Sud-Est avec une capacité annuelle de 500.000 unités par an en 2025.
VNA/CVN