Vinfast prépare son arrivée sur le marché australien

Le constructeur automobile du Vietnam, Vinfast, vient d’établir un centre technique à Melbourne et prévoit de lancer ses produits sur le marché australien, fait savoir le directeur général adjoint de Vingroup, Jim DeLuca.

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Le constructeur automobile vietnamien

En décembre 2019, Vingroup a établi VinFast Engineering Australia dont le siège se situe à Melbourne. Expliquant la présence du premier constructeur automobile du Vietnam sur le marché australien, le directeur général adjoint de Vingroup, Jim DeLuca, fait savoir : "l’Australie a un marché automobile développé, fort de bons fournisseurs et d’un haut niveau de professionnalité et Vinfast souhaiterait l’intégrer. VinFast Engineering Australia est chargé de développer les produits de certains futurs modèles de Vinfast."

Le constructeur automobile vietnamien est en cours de négociations pour racheter les établissements de design et technologie de General Motors incluant le centre de test situé à Lang Lang (Victoria), bientôt fermé. En effet, GM a déclaré le 16 février dernier son retrait du marché australien et l’arrêt de la marque Holden (Chevrolet en Australie) en 2021. Vinfast s’intéresse donc à son rachat et son élargissement permettant un fonctionnement efficace de la compagnie avec des dépenses optimales. L’établissement travaille également avec ses partenaires commerciaux en Australie pour déterminer le design et évaluer les modèles destinés au marché australien.

Contournant la question du chiffre d’affaires souhaité pour Vinfast en Australie, le directeur général adjoint de Vingroup, DeLuca, a souligné la volonté d’établir Vinfast à l’échelle mondiale et de lui conférer une réputation sur le marché automobile global.

Le constructeur vietnamien embauche également plusieurs gestionnaires australiens dont Shaun Calvert, ancien vice-président chargé de la production et de la technique de GM entre 2001 et 2017 ainsi que de nombreux employés de haut niveau et armés de plus de 20 années d’expérience pour Holden et General Motors.

En 2019, Vinfast a affiché un bilan de production de 67.000 automobiles et motos et n’a pas caché son ambition d’exporter ses automobiles électriques aux États-Unis. Plus précisément, la compagnie a reçu une commande pour les quatre modèles de motos électriques Klara, Klara S, Impes et Ludo avec un nombre de 50.000 véhicules à produire. Actuellement, 45.118 moteurs ont déjà été produits. Concernant l’automobile, Vinfast a reçu les commandes de production de trois modèles soit 17.214 véhicules dont 15.300 produits à l’heure actuelle.

Texte et photo : Hoàng Hoa/CVN-VNA

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