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À compter du 4 septembre 2020, Vietjet pratique l'auto-assistance en escale. |
Photo : Vietjet/CVN |
La pratique de l'auto-assistance en escale vise à améliorer la qualité des services de la compagnie aérienne, à ajuster de manière indépendante et flexible son propre horaire de vol pour répondre aux opérations saisonnières, en particulier en haute saison, ainsi qu’à gérer efficacement ses coûts d'exploitation. Il s'agit également de synchroniser les images de marque de Vietjet ainsi que d'assurer un environnement sûr de la compagnie aérienne.
"Le lancement de ses propres services d'assistance en escale à Hanoï est l’une des étapes importantes du développement stratégique de Vietjet pour optimiser ses opportunités de réduction des coûts, tout en améliorant la qualité des services d’assistance en escale et son chiffre d'affaires", a expliqué Nguyên Thanh Son, directeur général adjoint de la compagnie aérienne.
Vietjet est actuellement l'une des plus grandes compagnies aériennes au Vietnam en matière de fréquence des vols intérieurs, en particulier à l'aéroport international de Nôi Bài, où elle exploite plus de 30 lignes nationales et internationales, desservant quotidiennement des milliers de passagers. Nôi Bài est donc choisi comme le premier aéroport pour que Vietjet gère ses propres services d'assistance en escale, ouvrant la voie à une nouvelle expansion des services de la compagnie aérienne à l’avenir.
En mettant en place son propre bras de manutention assisté lorsque l'industrie de l'aviation est fortement touchée par la pandémie de COVID-19, Vietjet s'est avérée être une compagnie aérienne dotée de grandes capacités administratives, qui propose constamment des offres flexibles pour bien répondre à l'évolution et aux défis de l'entreprise.
Vietjet est actuellement l'une des plus grandes compagnies aériennes au Vietnam en matière de fréquence des vols intérieurs. |
Son succès ne doit rien au hasard et se prouve dans ses chiffres de croissance. Depuis des années, le transporteur vietnamien figure en effet parmi ceux ayant la meilleure croissance de la région. Au premier semestre de 2020, son bénéfice après impôt a atteint 47 milliards de dôngs (environ 2 millions d'USD).
Selon Nguyên Thanh Son, en plus de l'auto-assistance en escale, l'entreprise a recherché de manière proactive des opportunités commerciales supplémentaires pendant la pandémie de COVID-19 telles que le développement des services de fret (cargo) à partir d'avril 2020, le déploiement de milliers de vols livrant des produits de première nécessité et du matériel médical pendant la saison épidémique.
En prévision de la reprise post-épidémique du marché de l'aviation, Vietjet a élaboré un plan de lancement de nouveaux produits de commerce électronique dans un proche avenir, qui devraient apporter de nombreux avantages aux clients et générer de bons revenus pour l'entreprise.
Vietjet a également préparé son projet d'exploitation du marché international une fois autorisée, avec une préparation minutieuse pour la lutte contre l'épidémie, assurant la sécurité médicale des passagers et du personnel, apportant une contribution importante à la reprise économique et des investissements.