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En 2017, l’investisseur complétera le réseau de pistes, de voies de circulation et le tarmac de l’aéroport de Vân Dôn pour accueillir le premier vol, a indiqué Trinh Van Hông, vice-président du comité de gestion des zones économiques de la province de Quang Ninh (Nord), lors d’une récente rencontre avec la presse dans le district de Vân Dôn.
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| La route reliant le futur aéroport de Vân Dôn à la zone industrielle et aux quartiers urbains. |
| Photo : Trong Dat/VNA/CVN |
Cet aéroport couvrira 290 ha dans la commune de Doàn Kêt, district insulaire de Vân Dôn. Le maître d’œuvre est Sun Group. Ce projet est réalisé suivant une convention BOT (Bâtir-Opérer-Transférer). L’aéroport couvrira 288,38 ha de la zone économique de Vân Dôn dans la commune de Doàn Kêt. Ses pistes pourront accueillir des B777 ou équivalent. Son aérogare de 17.650 m² pourra faire transiter jusqu’à 2 millions de passagers, et au moins 10.000 tonnes de fret, par an. Coût de l’ouvrage : près de 7.500 milliards de dôngs, dont 5.256,9 milliards de dôngs pour la construction et les équipements, et le solde pour la libération du foncier. Selon les prévisions, l’aéroport devrait être achevé après deux années de travaux.
Le gouvernement a approuvé plusieurs politiques et mécanismes spécifiques pour la province de Quang Ninh et la zone économique (ZE) de Vân Dôn. Quang Ninh est financée, pour partie, par le budget central afin d’investir dans d’importants projets comme la route Ha Long-autoroute Hanoï-Hai Phong, l’autoroute Ha Long-Vân Dôn-Mong Cai, le port maritime de Hai Ha, ou encore les projets de protection de l’environnement dans les baies de Ha Long et de Bai Tu Long.
Le gouvernement a décidé d’inscrire la ZE de Vân Dôn sur la liste des ZE du littoral bénéficiant de fonds publics pour la période 2013-2015. Des projets d’infrastructures, comme l’aéroport de Vân Dôn et l’hôpital international de Vân Dôn, reçoivent une partie des aides financées par l’État, les obligations gouvernementales et les APD. La ZE de Vân Dôn est aussi autorisée à bénéficier de prêts étrangers du gouvernement afin de mettre en œuvre des projets de port de plaisance.