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| Le consortium de cabinets de conseil français ACT est invité à évaluer la sécurité de la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Hà Dông. |
| Photo : VNA/CVN |
À la date du 14 juin, 28 agents de la partie chinoise, parmi lesquels 23 experts de l’entrepreneur général et cinq agents du consultant étaient présents à Hanoi, a précisé le vice-ministre des Communications et des Transports, Nguyên Ngoc Dông, ajoutant qu’ils sont en quarantaine pour 14 jours.
Plus de 100 autres agents de la partie chinoise sont en train d’effectuer des procédures d’entrée au Vietnam, a-t-il ajouté.
Cependant, les experts du consortium de cabinets de consultants français Apave-Certifer-Tricc (ACT) ne peuvent pas encore se rendre au Vietnam lorsque les vols commerciaux internationaux demeurent suspendus.
La ligne ferroviaire urbaine longue de 13,5 km, reliant Cat Linh dans l’arrondissement de Ba Dinh à celui de Hà Dông, dispose d’un capital d’investissement total d’environ 886 millions d’USD après plusieurs ajustements, financé par les aides publiques au développement chinoises.
Bien que 99% de la charge de travail soit terminée, les opérations commerciales du projet ont connu de multiples revers et ont été retardées huit fois depuis le début de la construction en 2011.
Le ministère des Communications et des Transports a proposé au ministère des Affaires étrangères et à l’ambassade de France à Hanoï d’intervenir pour faciliter leur retour au Vietnam en ce mois-ci, a fait savoir Nguyên Ngoc Dông.
Le fait que ce projet peut être mis à l’essai ou non dépend des résultants d’évaluation de l’ACT, a-t-il déclaré, expliquant que la mise à l’essai est une condition obligatoire pour évaluer la sécurité du projet et réceptionner les travaux.
Le gouvernement a chargé le ministère des Communications et des Transports de travailler en collaboration avec la ville de Hanoï pour mettre en fonctionnement la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Hà Dông dans le courant de cette année.
VNA/CVN