>>Recul des importations d’automobiles en onze mois
>>Mitsubishi Motors veut investir dans les voitures électriques au Vietnam
>>Le marché automobile morose malgré de la chute des prix
 |
| Un modèle CR-V du constructeur d'automobile Honda exposé dans un magasin à Hanoï. |
Toyota a récemment annoncé la suspension de la fabrication de voitures réservées au marché vietnamien. Ce constructeur dispose d’une usine d’assemblage au Vietnam, et importe encore chaque mois 1.000 unités produites en Thaïlande, en Indonésie et au Japon pour répondre aux besoins du marché vietnamien, des marques Hilux, Yaris, Fortuner et Lexus.
"L’année dernière, le nombre de voitures vendues sur le marché vietnamien a baissé car les consommateurs attendaient la suppression début 2018 de la taxe d'importation frappant les automobiles des pays de l'ASEAN", a informé Michinobu Sugata, président de Toyota Thaïlande.
"Ainsi, les 10 premiers mois de 2017, Toyota a écoulé 245.000 unités, soit une baisse de 10% en glissement annuel. Nous prévoyons que la demande du marché vietnamien augmentera fortement en 2018 mais nous n’y exporterons pas à cause des nouvelles barrières non tarifaires", a-t-il expliqué.
L’Arrêt 116 sur le contrôle de sécurité et des émissions polluantes pour toutes les voitures importées est entré en vigueur le 1er janvier 2018, le même mois où la taxe d’importation sur les automobiles de l’ASEAN a été réduite à 0%, conformément à l’Accord sur le commerce de marchandises de l'ASEAN.
Cet arrêt demande aux entreprises d’importation de montrer des certificats de qualité délivrés par les autorités des pays d’exportation. Selon la Chambre de commerce et d’industrie du Japon au Vietnam, un certificat sur l’émission de polluants pourrait nécessiter deux mois d’attente et coûter plus de 10.000 dollars.
Depuis la publication de l’Arrêt 116, plusieurs pays exportant des automobiles tels que le Japon, la Thaïlande, les États-Unis se sont inquiété de ces nouveaux obstacles. De son côté, l’Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA) a soumis une pétition aux autorités où elle exprime les difficultés auxquelles les entreprises et consommateurs se heurtent depuis que ce texte juridique est entré en vigueur.
Hai Vu/CVN