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Les liaisons aériennes vers la Chine pourraient reprendre fin avril ou mai. |
Photo : VNA/CVN |
Mi-février, la Chine a annoncé la réouverture des circuits dans 20 pays, à l’exception du Vietnam, qui aurait affecté les plans de vol des compagnies aériennes vietnamiennes.
Auparavant, après que la Chine avait levé les restrictions sur les vols internationaux réguliers le 8 janvier, les transporteurs vietnamiens avaient prévu des vols vers ce pays, en mettant l’accent sur les passagers en voyage d’affaires, ceux qui rendent visite à des parents et les étudiants qui font leurs études à l’étranger, afin de se préparer à la reprise du tourisme bilatéral. Le nombre de vols devrait augmenter progressivement à partir d’avril.
Cependant, en raison de la nouvelle politique de la Chine, les compagnies aériennes vietnamiennes doivent temporairement reporter la reprise jusqu’à fin avril ou mai avant les prochaines décisions de la Chine, selon la l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV).
En 2019, avant l’explosion de la pandémie de COVID-19, 14 compagnies aériennes vietnamiennes et chinoises opéraient des liaisons aériennes entre les deux pays.
Parmi eux, 11 transporteurs chinois exploitaient 32 liaisons aériennes entre 14 destinations en Chine et cinq au Vietnam, avec un total de 240 vols dans chaque sens par semaine.
Trois transporteurs vietnamiens (Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines et Vietjet Air) exploitaient 72 liaisons aériennes entre cinq destinations au Vietnam et 48 en Chine, avec 421 vols par semaine au total.
Ces transporteurs ont transporté près de 8 millions de passagers en 2019, dont plus de 4,6 millions de passagers soit plus de 60% par des compagnies aériennes vietnamiennes.
La Chine était le deuxième marché étranger des compagnies aériennes vietnamiennes, après la République de Corée, et la plupart des passagers étaient des touristes, selon les chiffres de la CAAV.
VNA/CVN