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| Une vue du district de Cân Gio, à Hô Chi Minh-Ville. |
La VIMC a expliqué que le port de Cân Gio était situé au début du complexe portuaire Cai Mep - Thi Vai dans les eaux profonds et moins affectée par les conditions météorologiques négatives. Il se trouve également dans une zone d'activités maritimes actives, à proximité de la route maritime internationale.
C'est une condition importante pour constituer un système portuaire et développer des services internationaux de transbordement de conteneurs, a ajouté la VIMC.
Ces dernières années, la VIMC a coopéré avec la MSC dans l'exploitation et le développement d'infrastructures portuaires au Vietnam. La MSC est le leader mondial du transport maritime de conteneurs, exploitant une flotte de plus de 625 véhicules dont de nombreux porte-conteneurs de grande taille.
La VIMC et la MSC ont mené des études initiales pour jeter les bases d'une coopération dans le développement d'un port international à conteneurs à Cân Gio.
Actuellement, le port de Saigon et la MSC accélèrent la recherche sur le développement d'un port international à conteneurs à Cân Gio capable de recevoir des navires-mères d’une capacité jusqu'à 250.000 DWT. La longueur totale de son quai principal sera d'environ 6,8 km.
Le port sera implanté sur une superficie de 570 ha, se dotera d'une capacité de 15 millions de TEUs et représentera un investissement total de plus de 850 millions d'USD.
VNA/CVN