>>Train: la ligne Nord-Sud coûterait plus de 58,7 milliards de dollars
Les trains sur la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Hà Dông à Hanoï lors de la séance de fonctionnement à titre d'essai. |
Photo: Huy Hùng/VNA/CVN |
D'une longueur totale de 1.559 km, le projet reliant Hanoï à Hô Chi Minh-Ville devrait traverser 20 localités. Il représentera un investissement total prévu de 1.334.459 milliards de dôngs (58,71 milliards de dollars).
La construction sera répartie en deux phases, la première nécessitant un investissement total de 24,71 milliards de dollars et la deuxième, de 34 milliards de dollars.
Il est prévu que cette ligne sera achevée à l'horizon 2050. Le train pourrait rouler à une vitesse maximale de 350 kilomètres par heure. Il devra préparer les conditions nécessaires à la construction des sections à forts besoins de transport comme Hanoï - Vinh (province de Nghê An) et Hô Chi Minh-Ville - Nha Trang (province de Khanh Hoà, Centre) pour la période 2020-2032, et la section Vinh - Nha Trang pour la période 2032-2050.
Une fois opérationnelle, ce projet permettra de réduire le temps de trajet Hanoï - Hô Chi Minh-Ville sans arrêt à 5h20 et à 6h55 avec arrêt à toutes les stations.