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Appliquant la devise “Utiliser l’investissement public pour catalyser l’investissement privé”, la province septentrionale de Quang Ninh a mobilisé des centaines de milliers de milliards de dôngs provenant de sources privées. Elle a ainsi réussi à réaliser plusieurs projets d’envergure grâce à l’efficacité du modèle d’investissement en partenariat public-privé (PPP). Ce modèle a été mis en place par la province depuis 2011 sous trois formes : ”leadership public - gestion privée”, ”investissement public - gestion privée”, et ”investissement public - gestion privée”.
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| Autoroute Ha Long - Vân Dôn dans la province septentrionale de Quang Ninh. |
Dès les premiers projets, cette forme d’investis-sement a démontré des effets positifs en améliorant la capacité de gestion, en augmentant les revenus, et en réduisant de nombreux coûts budgétaires. Grâce à des solutions synchrones et efficaces, depuis 2013, la province a pu mettre en œuvre 46 projets sous forme de PPP, représentant un capital total de 58.800 milliards de dôngs, dont la part de l’État s’élève à 10%.
Selon les calculs, en moyenne, pour un dông prélévé sur le budget public dépensé, 8 à 9 dôngs de capitaux privés ont été mobilisés pour investir à Quang Ninh. De cette manière, la province a réussi à développer un système d’infrastructures socio-économiques relativement cohérent, comprenant des infrastructures de transport, urbaines, touristiques et de services, assurant ainsi une connectivité globale.
Un grand réseau autoroutier
Le PPP a permis la réalisation et la mise en service de plusieurs infrastructures majeures dans la province de Quang Ninh, notamment l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai, la route côtière Ha Long - Câm Pha, celle reliant le Parc industriel de Cai Lân à l’autoroute Ha Long - Vân Dôn, ou encore un réseau de routes reliant 104 villages et hameaux du district de Binh Liêu.
Actuellement, Quang Ninh possède le réseau autoroutier le plus étendu du pays, totalisant 176 km sur les 1.046 km nationaux. C’est une avancée significative dans le développement des infrastructures de transport, favorisant les connexions à l’échelle régionale ainsi que l’intégration internationale.
Texte et photo : Thê Linh/CVN
