>>Mise en chantier du plus grand dépôt intérieur des conteneurs de Hanoi
Cet événement a attiré la participation de nombreux économistes, des représentants des organisations de gestion et des entreprises concernées pour discuter des solutions visant à favoriser l’essor du secteur de la logistique au Vietnam.
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| La logistique vietnamienne fait partie des secteurs de service observant une croissance forte et constante ces derniers temps. |
Pour réduire ses coûts logistiques, les participants ont estimé que le Vietnam devrait accentuer la réforme administrative en mettant en place le guichet unique national. Le but est de réduire la durée de dédouanement aux ports. Il faut aussi moderniser les infrastructures des ports maritimes, créer un mécanisme de coordination national sur les services logistiques et renforcer la coopération internationale en la matière.
Selon le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce, Dô Thang Hai, avec une croissance annuelle de 16% à 20%, la logistique vietnamienne fait partie des secteurs de service observant une croissance forte et constante ces derniers temps.
Le développement du secteur de la logistique contribue considérablement à la valeur d'import-export et à l'augmentation de la capacité concurrentielle des entreprises vietnamiennes dans la période d'intégration actuelle, a-t-il affirmé.
Pour l’heure, le Vietnam se place au 64e rang sur 160 pays au niveau du développement des services logistiques.