Nouvelles informations sur la légende de la Piste Hô Chi Minh

Le chercheur Dang Phong a consacré 5 ans de sa vie à glaner documents et renseignements sur la fameuse Piste Hô Chi Minh. De ses rencontres avec des témoins et de son travail de fourmi est né un ouvrage intitulé Les 5 Pistes Hô Chi Minh, récemment présenté aux lecteurs.

Selon Dang Phong, concernant la Piste Hô Chi Minh, il existait diverses voies. Si la plus connue est routière, les personnes averties connaissaient déjà celle passant par la mer et celle réservée au transport de carburant. Pourtant dans son livre, le chercheur en présente 2 autres beaucoup plus secrètes. Il s'agit d'une voie aérienne et d'une cinquième consacrée au transport de l'argent.

La piste aérienne partait de la capitale du Cambodge, Phnom Penh. Elle passait par le Sud du Vietnam, voire Sài Gon, puis Hongkong ou la province chinoise du Guangzhou avant d'aboutir à Hanoi. Or, celle-ci a permis de transporter des milliers de cadres de haut rang vietnamiens ou de blessés du Sud au Nord, et dans le sens contraire, une grande quantité d'équipements, de médicaments, devenant ainsi une source d'approvisionnement importante pour les champs de bataille du Sud et ce au nez et à la barbe des adversaires.

La voie pour le transport de l'argent était encore plus mystérieuse. Invisible, elle suivait le système des banques des pays occidentaux et de Sài Gon pour transporter légitimement de l'agent du Nord au Sud. Les devises étrangères étaient alors changées sur place en monnaie locale pour les forces de libération du Sud à l'époque. Cette voie ignorant voitures, bateaux, missions de nuit, bombes et obus, se jouait dans d'autres sphères, celles des codes bancaires et des coups de téléphone. Ainsi, en provenance de Paris, Londres, Hongkong, Bangkok, l'argent était parvenu enfin aux mains des soldats de libération.

Pour écrire ce livre, le chercheur Dang Phong a même dû se rendre en France pour collecter certaines sources confidentielles et rencontrer des acteurs directs de l'organisation du transport par voie aérienne. Parallèlement, il s'est également entretenu avec des cadres qui géraient le fonctionnement du transport de monnaie. Autant d'informations inédites qui nous éclairent un peu plus sur cette formidable logistique de la Piste légendaire Hô Chi Minh.

Car plus de 30 ans après la guerre, il n'existait pas encore de livre abordant si précisément le fonctionnement des 5 Pistes Hô Chi Minh, à travers leurs spécificités et leurs impacts sur la guerre. Les 5 Pistes Hô Chi Minh vise donc à présenter un " aspect important de l'histoire" qui permet de mettre en lumière "les systèmes de la Piste Hô Chi Minh“, explique son auteur.

My Anh/CVN

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