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| L’équipe CKD - FA de l’École normale des technologies de Hô Chi Minh-Ville avait gagné le troisième prix en 2016. |
| Photo : VGP/CVN |
Organisée par la Compagnie pétrolière Shell, la compétition automobile annuelle mondiale est réservée aux étudiants de tous niveaux (du collège jusqu'aux grandes écoles) et de tous pays. Les équipes participantes y apportent avec eux les véhicules prototypes qu’elles ont étudiés et construits. Le challenge est de parcourir la plus longue distance avec un litre de carburant dont le type est à leur choix (super 95, hydrogène, diesel, biodiesel, Super Ethanol, etc.,).
Les véhicules sont répartis en plusieurs catégories : La première intitulée « prototypes » (Prototype, en anglais) est généralement représentée par des véhicules à trois ou quatre roues dont les dimensions sont limitées par un règlement. La conception de ces véhicules est relativement libre. La deuxième - les « éco-citadins » (Urban Concepts) se rapprochent d'une voiture pouvant circuler en agglomération. Le règlement leur impose des dimensions strictes, quatre roues, un volant, un système de freinage hydraulique et des phares.
Les concurrents sont répartis en trois classes selon la technologie associée au carburant : moteur à combustion (la plus représentée), pile à combustible (hydrogène), moteur électrique simple (batteries) et solaire.
Cette année, les équipes vietnamiennes qui y sont présentes sont : Haui Auto de l’Université de l’Industrie de Hanoï ; CKD - FA et CKD - Edrive de l’École normale des Technologies de Hô Chi Minh-Ville, HVCT du Collège de la Technique et des Technologies de Hô Chi Minh-Ville, CVCT3 du Collège des métiers de transport et de communication de Hô Chi Minh-Ville, Auto UTC de l’Université du Transport et des Communications, LH - GOLD ENERGY et LH - EST de l’Université de Lac Hông et IUH URBAN CONCEPT de l’Université de l’Industrie de Hô Chi Minh-Ville.
L’année dernière, l’équipe CKD - FA de l’École normale des technologies de Hô Chi Minh-Ville avait gagné le troisième prix.