Long An : l'essor du développement urbain comme moteur de croissance économique

Le développement urbain doit garantir une harmonie entre l'économie, l'environnement et la société. Ces dernières années, l'envergure de chaque zone urbaine de la province de Long An (Sud) a considérablement évolué, contribuant à créer une apparence spacieuse, moderne et à améliorer la qualité de vie des habitants.

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La province de Long An (Sud) donne la priorité au développement et à la connexion du système de transport pour promouvoir le transport.

Ces dernières années, l'urbanisation au Vietnam a connu une évolution positive notable à la fois en termes de quantité et de qualité. De nombreuses nouvelles zones urbaines, des quartiers résidentiels de haute qualité et des projets de grande envergure à l'échelle régionale ont émergé, contribuant ainsi à transformer le mode de vie des habitants et à favoriser la croissance économique.

Selon la planification de développement urbain de la province de Long An jusqu'en 2020, avec une vision jusqu'en 2030, le taux d'urbanisation pour l'ensemble de la province de Long An était estimé entre 36% et 40% en 2020. Cette estimation indiquait une augmentation moyenne d'environ 4% par an au cours de la période 2016-2020, ce qui contrastait avec le taux de croissance de 0,9% à 1% enregistré pour l'ensemble du pays. Pour la période s'étendant jusqu'en 2030, ce taux d'urbanisation devrait atteindre entre 55% et 60%.

Dans le cadre du rapport sur le programme de développement urbain de la province de Long An jusqu'en 2030, il est prévu que Long An promouvra la planification et la mise en place d'un réseau urbain assorti d'infrastructures synchronisées sur l'ensemble de la province.

De manière concrète, la province s'engage à mobiliser toutes les ressources disponibles et à stimuler la synergie au sein du système politique et de la communauté sociale pour participer activement au développement urbain. De plus, Long An adoptera une approche efficace en combinant les ressources publiques avec l'attraction d'organisations économiques et d'entreprises, visant ainsi à apporter un soutien financier aux activités de construction et de développement. L'objectif ultime est d'améliorer la qualité de vie et l'aspect esthétique des zones urbaines, pour en faire des centres modernes et prospères.

La cité municipale de Kiên Tuong, un exemple 

Après la reconfiguration des limites administratives du district de Môc Hoa pour obtenir le statut de la cité municipale en 2013, Kiên Tuong a su surmonter les défis et ériger une cité dynamique en plein essor.

La zone urbaine de Tân An, province de Long An (Sud), connaît une expansion constante, avec de nombreuses voies de circulation.

Selon son Comité populaire, ces dernières années, l'accent a été mis sur le développement urbain, la modernisation et les investissements dans des projets majeurs tels que les centres commerciaux, les infrastructures de remblai, la zone économique de la porte frontalière Long An, ainsi que le réseau routier. L'objectif est de progressivement satisfaire les critères requis pour être classifié comme une agglomération de niveau III.

En conséquence, en 2022, Kiên Tuong a soumis une demande au ministère de la Construction pour obtenir la reconnaissance du schéma de classification urbaine de la localité en tant que zone urbaine répondant aux critères de grade III.

Texte et photos : Minh Thu/CVN

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