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| Un avion sur un aéroport vietnamien. |
| Photo : VNA/CVN |
Les statistiques du l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) montrent qu’il y a actuellement environ 30 compagnies aériennes étrangères d’Asie du Nord-Est, d’Asie du Sud-Est et du Moyen-Orient et de France qui opèrent des vols qui transportent des diplomates, des experts, des investisseurs, des travailleurs qualifiés, des étudiants étrangers et des cargaisons à destination/en provenance du Vietnam.
Pendant ce temps, les compagnies aériennes vietnamiennes ont utilisé la plupart de leurs flottes pour opérer sur des routes intérieures avec une augmentation à la fois de la fréquence et du nombre de routes.
La CAAV a prévu que la situation en 2021 s’améliorera par rapport à 2020, en particulier sur de nombreux marchés clés de l’aviation vietnamienne tels que l’Asie du Nord-Est et l’Europe. L’immunité collective, tirée par la vaccination à grande échelle, servira de base à la réouverture progressive des vols internationaux de passagers à la fin du troisième trimestre et au début du quatrième trimestre de 2021.
En conséquence, le marché de l’aviation vietnamien pourrait commencer à se redresser à partir du milieu du troisième trimestre de 2021, les aéroports locaux s’attendant à desservir plus de 70 millions de passagers cette année, a déclaré la CAAV.
Au premier semestre de 2021, le trafic des passagers dans les aéroports vietnamiens était estimé à 26,8 millions, en baisse de 19,4% en glissement annuel, dont 145.000 étrangers et 26,7 millions de passagers intérieurs, en baisse de 97,9% et en hausse de 1,4%, respectivement.
Entre-temps, 668.000 tonnes de marchandises ont transité par les aéroports vietnamiens, soit une augmentation de 12,7% par rapport à l’an dernier à la même période.
VNA/CVN