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| Les travaux de l'aéroport international de Long Thành sont en cours. |
| Photo : VNA/CVN |
L'investissement est estimé à environ 420.000 milliards de dôngs (18 milliards d'USD), mobilisés à partir du budget de l'État, de capitaux non budgétaires et d'autres sources de capital légal.
Cette information a été publiée après que le vice-Premier ministre Trân Hông Hà a signé le 7 juin la décision N°648 sur la planification du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050.
Les 14 aéroports internationaux sont Vân Dôn, Cat Bi, Nôi Bài, Tho Xuân, Vinh, Phu Bài, Dà Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Liên Khuong, Long Thành, Tân Son Nhât, Cân Tho et Phu Quôc.
Les 16 aéroports desservant uniquement les vols intérieurs sont Lai Châu, Diên Biên, Sa Pa, Nà San, Dông Hoi, Quang Tri, Phù Cat, Tuy Hoà, Pleiku, Buôn Ma Thuôt, Phan Thiêt, Rach Gia, Cà Mau, Côn Dao, Biên Hoà et Thanh Son.
D'ici 2050, le pays comptera 14 aéroports internationaux et 19 nationaux. Les aéroports internationaux comprennent Vân Dôn, Hai Phong, Nôi Bài, Tho Xuân, Vinh, Phu Bài, Dà Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Liên Khuong, Long Thành, Tân Son Nhât, Cân Tho et Phu Quôc.
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| Des passagers à l'aéroport international de Nôi Bài, à Hanoï. |
| Photo : VNA/CVN |
Les aéroports domestiques sont Lai Châu, Diên Biên, Sa Pa, Cao Bang, Nà San, Cat Bi, Dông Hoi, Quang Tri, Phù Cat, Tuy Hoà, Pleiku, Buôn Ma Thuôt, Phan Thiêt, Rach Gia, Cà Mau, Côn Dao, Biên Hoà, Thanh Son et le deuxième aéroport au sud de Hanoï.
En vertu de cette décision, le pays développerait le système aéroportuaire dans une direction synchrone et moderne, pour répondre à la demande de transport et à une intégration internationale croissante ; protéger l'environnement; économiser des ressources ; assurer la défense et la sécurité nationales ; améliorer la compétitivité de l'économie, contribuant à faire du Vietnam un pays en développement doté d'une industrie moderne et d'un revenu intermédiaire élevé d'ici 2030.
Selon la nouvelle planification approuvée, le nombre total de passagers transitant par les aéroports serait d'environ 275,9 millions d'ici 2030 (représentant 1,5-2% de part de marché du transport routier et 3-4% du volume total du transport interurbain de passagers).
Le volume total de fret transitant par les aéroports devrait être d'environ 4,1 millions de tonnes (représentant 0,05 à 0,1% de part de marché dans le transport).
En termes d'infrastructures, le plan directeur privilégie les investissements dans un certain nombre de grands aéroports, qui jouent un rôle clé à Hanoï (aéroport international de Nôi Bài) et Hô Chi Minh-Ville (aéroports internationaux de Tân Son Nhât et Long Thành). Le pays moderniserait progressivement et exploiterait efficacement les aéroports existants, continuerait à rechercher et à investir dans de nouveaux aéroports pour augmenter la capacité totale conçue du système aéroportuaire pour accueillir environ 294,5 millions de passagers. Il s'efforce de faire en sorte que plus de 95% de la population puisse accéder aux aéroports dans un rayon de 100 km.
L'infrastructure et l'équipement de gestion des vols seraient investis pour répondre aux besoins de transport. Le pays investirait dans des centres logistiques, des centres de formation, des formations en vol, des systèmes de maintenance et de réparation d'aéronefs pour assurer les opérations aériennes.
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| L'aéroport international de Tân Son Nhât, à Hô Chi Minh-Ville. |
| Photo : VNA/CVN |
De plus, des centres logistiques seront aménagés dans les aéroports avec un volume de transport de plus de 250.000 tonnes par an. Les centres logistiques assurent les conditions et connectent les types de trafic appropriés pour transporter les marchandises dans les aéroports, notamment Nôi Bài, Tân Son Nhât, Vân Dôn, Cat Bi, Dà Nang, Chu Lai, Long Thành, Cân Tho et certains autres aéroports. Le plan directeur vise à établir un centre logistique de transbordement international à l'aéroport de Chu Lai.
Il s'agit de la dernière planification nationale dans le secteur des transports approuvée par le gouvernement. Auparavant, quatre plans nationaux dans le secteur préparés par le ministère des Transports ont été approuvés, y compris les routes, les chemins de fer, les ports maritimes et les voies navigables intérieures.
VNA/CVN
