À ce niveau, le chef du gouvernement a demandé à la compagnie générale aérienne nationale de "suivre de près" ses objectifs pour 2009, à savoir de "ne suspendre ni de réduire le nombre de ses vols ou son effectif de personnel". Aussi, doit-elle "contrôler rigoureusement" ses dépenses, notamment en réalisant ses programmes d'économies de carburants, a-t-il indiqué.
Le chef du gouvernement a dit oui à l'acquisition d'avions à large fuselage en négociant et en signant "directement avec les constructeurs". Les ministères et services concernés sont appelés à "établir les mécanismes et politiques financiers et de formation pour soutenir le développement" de Vietnam Airlines, de lui "donner la priorité" pour lui faciliter ses conditions d'activité sur les aéroports et l'offre de ses services.
Selon le directeur de Vietnam Airlines, Pham Ngoc Minh, 2008 a été l'année "la plus difficile" pour sa compagnie depuis sa création. Mais grâce aux efforts qu'elle a consentis, "nous sommes devenus l'une des rares compagnies aériennes de la région à surmonter la période la plus difficile de la crise", a-t-il ajouté.
En 2008, Vietnam Airlines a transporté plus de 8,8 millions de passagers, réalisé un chiffre d'affaires de près de 27.000 milliards de dôngs et plus de 230 milliards de bénéfices. L'objectif pour 2009 est de transporter plus de 9,4 millions de passagers et d'atteindre un chiffre d'affaires de plus de 23.600 milliards de dôngs.
Vietnam Airlines a présenté le 25 mars sa politique de "commission zéro" dans la vente de billets qui sera appliquée à partir du 1er avril prochain, en remplacement de l'actuelle commission de 3% pour ses agents.
Huy Quang/CVN