>>Concurrence accrue dans le secteur de la livraison
>>Livraison express: la concurrence féroce
Le service de livraison express progresse à un rythme de plus en plus rapide dans les grandes villes du Vietnam. |
Photo: Nguyên Tùng/CVN |
Le ministère de l'Industrie et du Commerce s'attend à ce qu'en 2020, l’e-commerce atteigne 10 milliards de dollars, représentant 5% des ventes au détail. Le volume de marchandises échangées via les canaux en ligne a rapidement augmenté, entraînant une forte demande de services logistiques et dépassant même la capacité d’y répondre. Selon les prévisions de la compagnie Giaohangnhanh, le nombre de commandes a augmenté en moyenne de 45% sur la période 2015-2020 et pourrait atteindre 530 millions d'ici 2020; et la valeur des services de livraison, 472 millions de dollars.
Dans ces conditions, les grandes entreprises d’e-commerce construisent leurs écosystèmes, où la logistique est un pilier important. Ainsi, la société d’expédition LEL Express du groupe Lazada a investi dans le deuxième système de classification automatique des marchandises, à Long Biên, Hanoï.
En outre, les fulfillment centers (centres de traitement des commandes) se développent davantage au Vietnam, avec nombre d’entre-eux couronnés de succès tels que Viettel Post, Vietnam Post… Certaines jeunes entreprises vietnamiennes ont également commencé à investir dans les fulfillment centers il y a environ 5 - Giaohangnhanh, Giaohangtietkiem étant de bons exemples. Grâce à un réseau de transaction et de transport flexible dans les zones urbaines, ces entreprises peuvent livrer et prendre leurs marchandises en moins de six heures.
Dinh Duy Linh, directeur général de la société par actions du groupe Hateco, a insisté sur les nombreuses perspectives du secteur de la logistique, en liaison avec la hausse spectaculaire du nombre d'entreprises d’e-commerce, de la demande de location d’espace de stockage, de classification des marchandises, d’envoi des commandes …