>>Accélération du projet d’aéroport international de Long Thành
>>L'aéroport international de Long Thành figure sur la liste des projets de pointe
>>L'Assemblée nationale adopte une résolution sur l'aéroport international de Long Thành
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| Maquette du futur aéroport international de Long Thành, dans la province de Dông Nai (Sud). |
Le ministre des Transports et des Communications, Truong Quang Nghia, a présenté devant l'AN la proposition de réaliser l'indemnisation foncière et l'assistance au relogement comme un sous-projet indépendant. L’objectif est de mettre en œuvre rapidement les indemnisations afin que cet aéroport puisse voir le jour dans les délais fixés.
Vu Hông Thanh, président de la Commission de l'économie de l'AN, a fait savoir que durant l'examen de cette proposition du gouvernement, la plupart des membres de la Commission de l'économie de l'AN ont souligné la nécessité de mettre en oeuvre tôt les indemnisations en vue de garantir le délai des travaux. Car le processus d'expropriation et d'indemnisation est compliqué et prend beaucoup de temps.
La création de l’aéroport de Long Thành a un rôle important pour le développement socio-économique de la Région économique de pointe du Sud comme de l’ensemble du pays. Ce projet d’investissement a été approuvé par l’AN lors de la 9e session de l'AN (XIIIe législature). Dans sept ans, la première phase de l’aéroport international de Long Thành sera achevée pour entrer en service.
Actuellement, la province de Dông Nai (Sud), où cet aéroport sera implanté, a programmé les indemnisations pour plus de 5.600 ha de terrain. Budget prévisionnel : 23.000 milliards de dôngs.
Toujours lors de la séance de travail du 1er juin, les députés ont discuté du projet de loi sur l’assistance juridique (amendée). Demain, le 2 juin, l'AN travaillera sur deux autres projets de loi : le transfert des technologies ; la gestion et l’utilisation des explosifs.
Bùi Phuong/CVN